提問者:黃淮ness2014-12-11 00:00
你好,不可以的,對車輛整體穩(wěn)定等性能有影響。
回答者:肛腸專家李春雨2016-12-11 00:00
福克斯的懸掛系統(tǒng)采用了四輪獨立懸掛,前為麥弗遜獨立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨立裝配,并經(jīng)過運動調(diào)校,而且前后都有副車架,因此當(dāng)行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20
下降車身3厘米,和其他運動避震一樣的,
提問者:guodong8722014-10-05
車輛在正常行駛至80km/h左右時,出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至80km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機(jī)構(gòu)松動;前輪定位、軸距失準(zhǔn);半
提問者:k0ha3qxx2013-07-05
家用的話,寶來比較適合。因為寶來空間比速騰大的多,你試駕過速騰應(yīng)該知道的。速騰的后排,實在無法忍受。 買車第一要有安全性,安全性差不多的情況下,就是舒適性了,空間坐著不夠,那還談什么舒適性呢。新寶來加大了車身,精簡了內(nèi)飾
提問者:wvpxi2016-02-15
確實新寶來是有的,全新寶來據(jù)說是為了響應(yīng)國家的節(jié)能減排的號召,降低車身重量,減少油耗,采用了全新的設(shè)計,其中就包括用高密度高強(qiáng)度的EPP碰撞緩沖件代替鋼制防撞梁這一項。維修成本會隨著材料的改變而降低,但是安全指數(shù)并沒有降
提問者:ddd88y6u2015-09-21
寶來似乎不應(yīng)該被列入改裝車范圍,它的外形流暢、圓滑,和吉普車方正線條相比,不太具有可塑性。 仔細(xì)想想也對,因為隨著改裝行業(yè)走向成熟與多元化,改裝早已不似前幾年那樣,僅停留在外形大刀闊斧,而是提升到對汽車性能的改裝。如果以
提問者:adsgfghj2013-06-12