提問者：liutao26082014-11-28 00:00
有人說要先熱車一到兩分鐘，有人說即打火即走……還是看外界溫度多少以下要熱車？
您好，關(guān)于熱車，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對(duì)于一大早起來隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來說，汽車啟動(dòng)之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時(shí)間和能源利用兩不誤。 2、30秒機(jī)油才能流到位車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長(zhǎng)時(shí)間不用車，如隔夜后發(fā)動(dòng)引擎，引擎的上半部沒有機(jī)油，處于缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動(dòng)行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱，造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時(shí)間中，不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長(zhǎng)，南方1分鐘以內(nèi)，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油，遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動(dòng)汽車或者還在熱車時(shí)，不要開暖風(fēng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。另外，怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。望采納！謝謝
回答者：Edward_Hanyang2016-11-28 00:00
應(yīng)該是有毛病的 建議還是去在檢查一遍
提問者：werew3073192014-12-23
不用刻意熱車。。怠速正常了就可以慢速行駛了!!在水溫正常前別讓渦輪啟動(dòng)(渦輪最需要潤(rùn)滑)
提問者：58車2013-09-11
按照你的描述，響聲雖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化但又不是皮帶打滑，應(yīng)該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶所帶動(dòng)的部件發(fā)出的響聲，這樣的話問題懷疑點(diǎn)還比較多，機(jī)油泵，助力泵，空調(diào)泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對(duì)象，需逐個(gè)排查。
提問者：lpo1427352013-08-28
冬季大部分車輛都有這種聲音，屬正常現(xiàn)象 等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一陣之后就沒有了 出現(xiàn)這類問題的原因是因?yàn)槎竞�，部分配件�?rùn)滑不到位，再加上部分配件熱脹冷縮，導(dǎo)致冬季聲音變大
提問者：vivian54332016-01-23
這些都是是冬天溫度低的原因，冬季冷啟動(dòng)聲音大的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。有專家表示，一般來講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速
提問者：f_invest2014-12-09
您好發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后48秒左右，機(jī)油可以達(dá)到每個(gè)需要潤(rùn)滑的部件。建議您熱車1-2分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過2000轉(zhuǎn)行駛3分鐘左右，就可以正常行駛了。如有幫助請(qǐng)采納
提問者：ycq7075467472014-12-09
