提問者：lpo1427352013-08-28 00:00
按照你的描述，響聲雖發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化但又不是皮帶打滑，應(yīng)該發(fā)動機皮帶所帶動的部件發(fā)出的響聲，這樣的話問題懷疑點還比較多，機油泵，助力泵，空調(diào)泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對象，需逐個排查。
回答者：2016-08-28 00:00
建議您檢查分離軸承處是否異響。首先潤滑分離軸承，若潤滑以后仍有響聲，則為軸承松曠。對于雙片式離合器，這是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，對于單片式離合器，則為離合器蓋驅(qū)動孔與中間壓盤凸塊配合處撞擊發(fā)響。從動磨擦片在鋼
提問者：shuaigeawen2013-05-16
怠速行駛，而且你是新車，新車在磨合期的時候耗油都高，等過了磨合期加上良好的行駛習(xí)慣耗油就會下來，自動擋天冷的時候最好也熱車吧。我是沖著樓上來的，開始以為他買車了。呵呵，希望對你有幫助。
提問者：58車2013-07-01
考慮是否右側(cè)轉(zhuǎn)向球籠松框，需要更換？
提問者：woyaoajiao2014-07-08
你說的這個彈簧問題也并不是不可能，離合器的彈簧主要是起到緩沖作用的，如果在彈簧斷了的情況下的話，離合器工作會沒那么正常的。如果你不進入檔位，離合器依然還是分離的，所以在原地怠速的情況下，不掛擋是不會存在摩擦片，壓盤，變速
提問者：ymhto4j03cg2013-04-09
這個很正常的。 我曾經(jīng)給很多網(wǎng)友回答過這個問題，現(xiàn)在跟你解釋一下吧。 其實不光是昕銳這款車這樣，新捷達、新桑塔納、POLO、朗逸等等凡是用了EA系列發(fā)動機的車子都這個德行-----好處是車子熱車之后，怠速
提問者：kctcyw2016-08-29
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問者：xiaohu.....2013-04-03
