提問者:sseeeiub512014-11-27 00:00
正常啊,因為空調(diào)也是靠發(fā)動機帶的啊
回答者:yjjtmmq62016-11-27 00:00
這個現(xiàn)象一般都在低速的時候出現(xiàn),F(xiàn)在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時候,車輛發(fā)動機會不噴油,但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,在速度低于某個限值時候,電腦會自動給予指令給發(fā)動機加油,這時就會出現(xiàn)車輛動力增加,也就是感
提問者:tqjinp2013-04-08
這是沒有進去停車方位造成的!
提問者:2015-06-10
1、清洗節(jié)氣門和進氣道 2、檢測變速箱各個傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常
提問者:mmgb346lod2016-01-31
我不開邁騰,但開自動檔,我判斷你大多情況下倒車入位,我的車也是,倒完車后從R到P,手剎下車!第二天打火一掛檔也有一個聲音!但如果正著停車這聲音發(fā)生機率就很!下次停車后你試著放空檔然后松剎車,再拉手剎,再放P檔第二天還這
提問者:ohqhz23542013-10-13
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:夢li0022016-03-31
你那不是發(fā)動機的問題。 大眾DSG 基本都這樣。 你是不是下長坡的時候,如果不帶剎車,轉(zhuǎn)速還不怎么高。 如果踩一下剎車,變速箱就降檔,然后轉(zhuǎn)速就上去了? 如果是我所說的這種情況的話,屬于正常。個人認為這是大眾
提問者:luan9252062013-09-07