速騰相關(guān)問題

• 2014年1月上牌的速騰是獨(dú)立懸掛是怎么回事

  你好,是獨(dú)立懸掛的,2014年5月后的都是,之前生產(chǎn)的,大多都是非獨(dú)立懸掛

  提問者：weiaiya012015-10-01

• 2014改款速騰獨(dú)立懸掛質(zhì)量怎么樣

  獨(dú)立懸掛的質(zhì)量很好，不用擔(dān)心短軸問題

  提問者：天天開心阿薩德2015-01-10

• 14款速騰懸掛換了四連桿獨(dú)立懸掛以前的怎么辦?

  懸掛是屬于底盤結(jié)構(gòu)，基本后期不可更換！目前針對(duì)大眾速騰維權(quán)事件，大眾官方也回應(yīng)這個(gè)問題了，后懸掛無法后期更換！所以老款速騰的兄弟們開車的時(shí)候心里總感覺有點(diǎn)別扭~怕斷軸什么的，其實(shí)幾率沒那么大的，正常駕駛就可以~

  提問者：exmdavwn2016-07-11

• 新速騰 后懸掛怎么樣

  好是可以的,一般路面上行駛感覺不出于獨(dú)立懸掛的有啥區(qū)別,除非是高速過彎才感覺的出不同,還有就是過坑洼路面板車懸掛的新速騰舒適度相對(duì)獨(dú)立懸掛的車差多了。

  提問者：2014-09-18

• 新速騰車是獨(dú)立懸掛還是非獨(dú)立懸掛容易斷軸

  理論上都不怎么容易斷，一般在極限模式下(大顛簸、大追尾)才容易會(huì)發(fā)生。 速騰車是個(gè)很經(jīng)典的車，至于非獨(dú)立懸掛的整改方案，廣大車主肯定是不接受的，不要求更換獨(dú)立懸掛，但必須更換易斷的“火腿”曲臂，直接加厚、更換處理，只是

  提問者：hanjinlu_7152014-10-30

• 新速騰底盤和懸掛系統(tǒng)怎么樣

  速騰的底盤不是吹的。當(dāng)然啦，新速騰的懸掛改回半獨(dú)立了（底盤和懸掛是兩回事）。盡管這樣，調(diào)教出來的感覺還是很舒適的，但過彎和顛簸路就差很多了

  提問者：say8802013-03-24