提問(wèn)者：2014-01-21 00:00
具體看路況和個(gè)人的駕駛水平駕駛習(xí)慣吧，會(huì)走上爛路或者喜歡跑水溝的建議還是裝上一個(gè) 目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類: 一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。 價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。 但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。 優(yōu)點(diǎn):重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 缺點(diǎn):保護(hù)能力有限，容易損壞。 二.鋼質(zhì)保護(hù)板。 鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。 優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。 缺點(diǎn):重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。 三.鋁合金(鈦合金)保護(hù)板。 鋁合金(鈦合金)護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。 優(yōu)點(diǎn):重量輕 缺點(diǎn):價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。 四、金科合金塑鋼保護(hù)板 合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。 優(yōu)點(diǎn):重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 缺點(diǎn):價(jià)格高。 材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格比較高。
回答者：2016-01-21 00:00
你好，只有一塊塑料護(hù)板，希望我的回答能夠幫到你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快�。�58車
提問(wèn)者：dare_li2015-06-11
底盤裝甲淘寶買兩瓶不到80塊，店里做300以上。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板買鐵的不到60塊，店里給你推薦鈦合金什么的又是300以上。下護(hù)板就買鐵的，鈦合金鋁合金什么的又貴又容易裂
提問(wèn)者：shzhang92015-04-08
所有新出廠的車地盤都有過(guò)防腐蝕處理的，但絕不是底盤裝甲，護(hù)板有，不過(guò)很小而且是塑料材質(zhì)的。如果是鐵或者其他材質(zhì)，可能就是4s加裝的了。
提問(wèn)者：a5734128812016-06-22
沒(méi)有，就有一層樹(shù)脂的很薄，護(hù)板這東西最好別裝，一旦正面碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)掉下，不能對(duì)駕駛員有大的傷害，裝了護(hù)甲發(fā)動(dòng)機(jī)不能自然掉落，可能會(huì)縮進(jìn)駕駛室。。。。
提問(wèn)者：wokkip2013-04-04
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，現(xiàn)在很多汽車廠家都已經(jīng)取消了下護(hù)板，主要是為了降低生產(chǎn)成本！對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來(lái)說(shuō)，倒是沒(méi)有必要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。如果車輛的行駛路況比較差，例如經(jīng)常在土路或顛簸的路況條件下行駛，這種情
提問(wèn)者：58車2013-04-25
護(hù)板必須裝有專車專用那個(gè)沒(méi)什么必要看你怎么想了愛(ài)惜車就都弄上
提問(wèn)者：順娸洎嘫19872014-01-06
