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問答

夏利車定期保養(yǎng)都需要更換什么零部件?

提問者:weizhengboo2013-01-29 00:00

最佳答案

在大部分車主都是第一次購車的背景下,很多購車者根本不了解用車的一些消費(fèi)信息。因此,如何增強(qiáng)自身在購車、養(yǎng)車中的維權(quán)經(jīng)驗(yàn)和防范意識,讓汽車生活更加舒心便顯得尤為重要。 養(yǎng)車篇――如何把握汽車保養(yǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)汽車通過保養(yǎng)可以延長使用壽命,也可以改善駕乘舒適度和安全性。但保養(yǎng)時(shí),我們要注意兩點(diǎn):一、新車質(zhì)保期限。每款上市新車的質(zhì)保期限均有不同,一般為幾年/幾萬公里。這里面的貓膩在于:第一,幾年和幾萬公里兩個條件中,只要一個條件超過了,便超過了質(zhì)保范圍。比如,某款車質(zhì)保期限是兩年/八萬公里,如果車子購置時(shí)間在兩年內(nèi)且新車行駛里程八萬公里內(nèi),方才享受質(zhì)保,過了一個條件即不享受質(zhì)保。第二,質(zhì)保的時(shí)間表示為整車所有質(zhì)保零件中最長的時(shí)限。比如,某款車質(zhì)保期限是兩年/六萬公里,但僅僅只有發(fā)動機(jī)與變速器總成可以享受兩年/六萬公里的質(zhì)保范圍,普通易損件只能質(zhì)保半年或一年。二、保養(yǎng)間隔。汽車保養(yǎng)一般分為"小保養(yǎng)"和"大保養(yǎng)",很多車主容易只關(guān)注小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的單次花費(fèi),并沒有考慮到保養(yǎng)間隔。比如某款車,每隔5000公里就需小保養(yǎng)一次,花費(fèi)200元,4萬公里大保養(yǎng)一次,花費(fèi)1500元;而另一款車每7500公里小保養(yǎng)一次,花費(fèi)250元,6萬公里大保養(yǎng)一次,花費(fèi)2000元。雖然從單次花費(fèi)看,后一款車更多,但從用車總花費(fèi)來看,后一款車明顯可節(jié)省換配件的費(fèi)用,以及工時(shí)費(fèi)和車主的個人商務(wù)時(shí)間。注意事項(xiàng):保養(yǎng)是汽車使用中的重要一環(huán)。因?yàn)椴簧倨嚬收鲜窃诒pB(yǎng)時(shí)被發(fā)現(xiàn)的。而面對工作人員列出的保養(yǎng)清單,那么多的保養(yǎng)項(xiàng)目,哪些要做哪些不要做?進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí),車主都會有這樣的疑問。到底車主該如何選擇保養(yǎng)項(xiàng)目呢?筆者建議消費(fèi)者參看車輛保養(yǎng)手冊,按照上面的指示保養(yǎng)即可,其余項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況添加,如果一些小零件磨損了或發(fā)現(xiàn)的確出現(xiàn)問題了,則需進(jìn)行維修。另一方面,在消費(fèi)者購買新車后,廠家都會給用戶一個"免費(fèi)強(qiáng)制保養(yǎng)"期,其間保養(yǎng)中的機(jī)油、機(jī)油濾芯等及相應(yīng)的工時(shí)費(fèi)由汽車公司支付,而未按規(guī)定到服務(wù)店進(jìn)行新車走合保養(yǎng)或定期例行保養(yǎng)的車輛,廠家授權(quán)的維修站是不會進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。因此,如果用戶不按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)的話,就會被視為自動放棄保修權(quán)利。養(yǎng)車篇――如何把關(guān)汽車維修的優(yōu)劣汽車免不了維修,而車輛維修又容易被廣大車主詬病為汽車消費(fèi)最黑的環(huán)節(jié)。因此,如何分辨汽車維修的優(yōu)劣,成為車主的養(yǎng)車之重。一般保有量較大的車型,都有很多副廠零件,所以在維修需要更換零件時(shí),部分維修點(diǎn)甚至4S店會把正廠的零配件用副廠件來頂替,卻同樣收正廠件的價(jià)格。其中,汽車的三濾、離合器、剎車片等最易被以次充好。使用這些假冒的零配件,會使汽車部件過早損壞,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致部分配件報(bào)廢。而另一方面,汽車很多的故障并不嚴(yán)重,大多數(shù)零部件都可以修復(fù)而無需更換,但受限于維修站點(diǎn)的水平和對用戶負(fù)責(zé)的程度,有些維修站點(diǎn)對一般的故障即采取換件的措施,導(dǎo)致原有零件浪費(fèi)和維修費(fèi)用增加。對于這種情況,車主應(yīng)多加監(jiān)督,并多了解車輛零件情況。由于和常規(guī)保養(yǎng)不同,維修的時(shí)間往往沒有嚴(yán)格規(guī)定,特別是對不正規(guī)的私人維修場所,有時(shí)候會故意拖長維修時(shí)間,以騙取更多的工時(shí)費(fèi)用。注意事項(xiàng):針對"以次充好、只換不修、偷工減料、拖延時(shí)間"等情況,消費(fèi)者要注意,新車在保修期內(nèi)一定要到廠家指定的4S店和維修站維修,并且盡量固定一處,以防車輛出現(xiàn)問題后,廠家和4S店不負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換配件。而對于出了質(zhì)保期的車輛,車主在車輛維修時(shí)也應(yīng)多留個心眼,比如有些4S店的工時(shí)費(fèi)沒有明確規(guī)定,換件也沒有標(biāo)準(zhǔn),車主不應(yīng)僅在休息室休息,有可能的話需要多觀察車輛維修保養(yǎng)的狀況。而對于快修店和私人維修點(diǎn),則需要跟老板或者工作人員非常熟識,以保證維修質(zhì)量和不被敲竹杠。(來源: http://fdjbaoyang.yfqiche.com/rhy/yejie/37683.html)

回答者:kt75002016-01-28 00:00

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