提問者:eowu2013-06-18 00:00
長安之星6363b3s儀表盤上故障燈常亮,到4s點(diǎn)電腦檢測顯示:p2177.這是啥故障?用電腦消除后,跑幾十公里,故障燈又亮,檢測還是2177,如此多次,請高手指教。
為了使三元催化器對HC CO NOx的綜合轉(zhuǎn)化效率最佳 混合氣的空燃比要控制在14.7:1當(dāng)發(fā)動機(jī)故障或電控 油路出現(xiàn)故障時 會引起空燃比不同程度的偏離14.7:1導(dǎo)致排放惡化 性能下降 這時電控系統(tǒng)會對空燃比進(jìn)行修正 但由于故障使得電控系統(tǒng)的修正量超過設(shè)定值時 就會報p2177/p2188故障碼 引起故障的一般原因有1.噴油器堵塞 2.油壓不正常 3.進(jìn)排氣系統(tǒng)漏氣/堵塞 4.氧傳感器故障 進(jìn)氣壓力故障 進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多 發(fā)動機(jī)機(jī)械偏差
回答者:lcx0052016-06-18 00:00
1.發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮,主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多,造成混合氣比例失調(diào),那么當(dāng)發(fā)動機(jī)電腦監(jiān)測到有一些影響到排放要求的信號時,就會出現(xiàn)故障燈亮的現(xiàn)象;2.車長期在市區(qū)低速行駛,容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)故障現(xiàn)
提問者:2016-12-05
打不著車、發(fā)動機(jī)啟動不了等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用,但是要查找其它
提問者:huanghanhan12015-03-03
你好這個發(fā)動機(jī)噪音變大,一般都是由于機(jī)油變稀,機(jī)油太陽,雜質(zhì)過多,機(jī)油濾網(wǎng)有堵塞,發(fā)動機(jī)積碳過多造成的,這個需要按時做保養(yǎng),及時更換機(jī)油就可以了希望能幫助到你58車
提問者:QQ573131232015-07-16
自己改裝。甲醇.汽車.燃料(爐具)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)者!車燒甲醇油費(fèi)省1半。甲醇燃料、甲醇爐具;介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲
提問者:yamang52015-07-31
首保不影響發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)響聲原因及其解決方法: 1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為
提問者:2015-07-08
尾氣排放超標(biāo):尾氣超標(biāo)的主要原因是進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、發(fā)動機(jī)積炭過多、三元催化失效或氧傳感器失效等。 CO、HC、NO都超標(biāo):可能的原因有火花塞間隙偏大、噴油嘴霧化不良、積炭過多、三元催化或氧傳感器失效。 CO、HC超標(biāo):
提問者:loveyobi2013-11-16