提問者:ieahm18992016-03-28 00:00
1、進(jìn)氣壓力傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)可啟動(dòng),但啟動(dòng)困難! (2)怠速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象! (3)因燃油噴射量過多,三元催化器快速老化! 2、進(jìn)氣溫度傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)無點(diǎn)火時(shí)刻修正,可能產(chǎn)生爆震。 (2)行駛時(shí)加速性能下降。 (3)燃油消耗多。 3、水溫傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)啟動(dòng)不良及啟動(dòng)后怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)! (2)怠速或行駛中突然熄火! (3)燃油消耗多,CO 及HC 的產(chǎn)生量增加。 4、節(jié)氣門位置傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升即不穩(wěn)現(xiàn)象! (2)行駛時(shí)加速性能下降! (3)CO,HC 的排放增加! (4)燃油消耗增加。 5、曲軸位置傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)啟動(dòng)困難! (2)燃油泵驅(qū)動(dòng)困難! (3)高壓火花產(chǎn)生困難! (4)啟動(dòng)困難,行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)熄火! 6、凸輪軸位置傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)MELCO 啟動(dòng)不良! (2)博許,西門子系統(tǒng)可以啟動(dòng),但冷機(jī)時(shí)空燃比和廢氣排放不良! 7、氧傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)空燃比控制不良。 (2)急加速性能下降,行駛時(shí)的加速力下降或突然熄火! (3)燃油消耗增加。 (4)CO,HC 排放增加。 8、爆震傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: 駕駛員很難感覺到故障現(xiàn)象,但爆震傳感器出故障時(shí)的控制是,將點(diǎn)火提前 角延遲10° 左右,因此加速時(shí)動(dòng)力不足或大負(fù)荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震! 9、車速傳感器故障時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)會(huì)有怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象。 (2)當(dāng)車輛起步或行駛中減速停車時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象或熄火現(xiàn)象! (3)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降。
回答者:kmr331292016-03-30 00:00
很簡(jiǎn)單 因?yàn)橛幸簤罕孟牡粢徊糠止β? 車載電腦會(huì)自動(dòng)地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.
提問者:fajaa1042x2014-03-10
樓主對(duì)車懂的太少了,冷車剛啟動(dòng)要預(yù)熱的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來怠速恢復(fù)正常,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的,大家也要養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣,冷車啟動(dòng)等待一下,讓怠速回位在出發(fā),這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng) 到機(jī)油在線論壇網(wǎng)站查看回答詳
提問者:金豐路121弄2013-05-06
N檔 P檔熄火都沒問題,熄火后同樣能掛回P檔。網(wǎng)上各種說法都有,當(dāng)然常規(guī)是P檔,也有說N檔熄火后再掛回P檔減少?zèng)_擊。反正N P都沒問題
提問者:karuiogk762014-12-12
你啟動(dòng)時(shí)踩剎車點(diǎn)啟動(dòng)按鍵,那么熄火也是要踩剎車輕點(diǎn)按鍵即可熄火。
提問者:上網(wǎng)本52sf2015-10-10
您好!應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了,建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)處理。祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請(qǐng)幫忙選為最佳答案,非常感激!
提問者:極端代價(jià)KEKE2014-10-26
你好! 請(qǐng)問你是那年的車型,有可能的問題,應(yīng)該怠速較低,如果車輛行駛很久的話,建議清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,問題不大!
提問者:2013-09-04