提問(wèn)者：pusxxej2016-06-27 00:00
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見(jiàn)的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)小； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：rheiny2016-06-29 00:00
正時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。通常由正時(shí)皮帶、漲緊輪、漲緊器、水泵等附件組成。水泵是循環(huán)水的，它上面掛的是正時(shí)皮帶；正時(shí)張緊器是推動(dòng)張緊輪從而張緊正時(shí)皮帶
提問(wèn)者：2014-12-05
冬天經(jīng)常遇到冷車(chē)抖動(dòng)，后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)，鑰匙插進(jìn)去了過(guò)后不要馬上點(diǎn)火，等幾秒，等車(chē)子自檢完。就是插進(jìn)去過(guò)后車(chē)子有個(gè)類似電流聲的滋滋滋的聲音，等那個(gè)聲音完了再點(diǎn)火，就不會(huì)抖動(dòng)了�？照{(diào)也不要馬上開(kāi)，等車(chē)起步了再開(kāi)，本來(lái)點(diǎn)火就開(kāi)空
提問(wèn)者：a1c3452015-06-01
估計(jì)是積炭過(guò)多所致，剛開(kāi)始噴的汽油被積炭吸附，所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，幾秒后積炭吸附汽油飽和，后噴入的汽油才充分燃燒，所以抖動(dòng)現(xiàn)象消失。建議以后把年限及公里數(shù)寫(xiě)清楚，謝謝！
提問(wèn)者：qq7604158742015-03-10
試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟： 1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)）�！ �2．輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，
提問(wèn)者：jwang620032014-07-18
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門(mén)尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問(wèn)者：ehhelemen2013-09-04
試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟： 1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)）。 2．輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，
提問(wèn)者：我也很快樂(lè)opr2015-11-24
