相關(guān)問題

• 請(qǐng)高手講解一下中華駿捷FRV的發(fā)動(dòng)機(jī)�。�

  【基本參數(shù)】 生產(chǎn)廠商:華晨汽車 品牌:駿捷FRV 型號(hào)(款式):駿捷FRV1.3MT舒適型 生產(chǎn)時(shí)間(年式):2008 驅(qū)動(dòng)形式:前驅(qū) 最高車速(km/h):167 油耗(L/100km):6.2L(等速)

  提問者：kjaeje2013-11-20

• 駿捷frv1.3發(fā)動(dòng)機(jī)是什么的？

  樓上兩位說的都有不對(duì)的地方。 以前用東安三菱的4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)一般，但是很成熟，性能很穩(wěn)定。 新FRV用的不是東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)了，是沈陽航天三菱最新研發(fā)的4A9發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)很先進(jìn)，在全世界都處于領(lǐng)先地位，發(fā)動(dòng)機(jī)輕

  提問者：qq24456640622013-12-21

• 華晨中華駿捷FRV1.3豪華用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  三菱4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，具有油耗低的特點(diǎn)

  提問者：SIMPY.be2013-05-16

• 請(qǐng)問中華駿捷FRV采用的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

  從中國(guó)目前的水平來看 這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò) 畢竟近幾年來很多自主品牌都使用這款發(fā)動(dòng)機(jī) 使它有著非常好的匹配能力 從技術(shù)上說的確落后了一點(diǎn) 但是對(duì)于許多自主品牌車型來說 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力剛剛好 有加速能力但又沒

  提問者：Touzii2013-03-22

• 中華駿捷FRV1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT系統(tǒng)介紹和實(shí)際故障率和油耗

  1、發(fā)動(dòng)機(jī) 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢(shì)是全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，源自豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)； 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門技術(shù)VVT；獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)DIS；電子節(jié)氣門ETC等領(lǐng)先技術(shù)；總體來說，中華駿捷FRV1.

  提問者：debuglbl12013-07-28

• 10款中華駿捷1.3frv發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪處滋拉滋拉異響！右前輪半軸跑平路異響！像輪胎橢圓壓路面的聲

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：luck_nunu2016-03-26