提問者:apple4780d2013-11-18 00:00
這點影響可以忽略不計
回答者:shuaiguoli2016-11-18 00:00
(一)、檢查點火正時 1、一般檢查起動發(fā)動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A
提問者:LEAVESABCD2016-05-07
你好, 導致高溫的原因有很多, 具體檢查下以下幾個方面:首先看防凍液是否不足, 如果缺的話補夠就可以了;然后看風扇是否工作。風扇工作是否有高低速。如果,沒有高低速就需要檢查保險以及線路;在檢查節(jié)溫器是否壞了,節(jié)溫器是否工
提問者:wxkj_12232016-08-16
如果活塞頂部有積炭,形成了強度很高的熾熱面,從而引發(fā)爆震。原因有四:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
提問者:rw82412016-08-28
去維修中心給車趕電,主要是電壓低,點火時間不對,再一個就是火花塞的問題!
提問者:a12816809742013-12-14
水溫低,正常后就不亮了,呵呵。
提問者:zjhzjf2013-05-18
韓系車型1.4 銳歐是很成熟的車型了 由于駕駛技術原因操作不當熄火 再次點火 沒有什么影響也不會爆震啦 至于1100-1400轉速有嗒嗒聲音 請查看皮帶 消聲器 空擋慢慢加油確認聲音來源仔細查看如果發(fā)動機內部聲音就要去4
提問者:rnha372013-05-26