提問者:cevbtx291912013-05-28 00:00
我的車子,磨合期是6.5個,2500公里換機(jī)油后一般是6個左右,平時上班走市區(qū),電腦顯示5.3左右,但是堵車的時候還是會很恐怖,會升到9左右。開空調(diào)7-7.5-升,但是開空調(diào)動力并沒有明顯的變化,要夸一下。而且整個車子的動力和安全性非常強(qiáng)大。
回答者:CZTV夏記者2016-05-27 00:00
一、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況使燃料超耗的原因 1、化油器主量孔調(diào)整不當(dāng)! 2、點(diǎn)火系機(jī)件有故障或調(diào)整不當(dāng)! 3、柴油機(jī)噴油系的油泵和噴油器調(diào)整不當(dāng)! 4、活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大。 5、氣門機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)或氣門間
提問者:shengzhoufeng2016-08-20
兩款車發(fā)動機(jī)、底盤等大部件完全相同,油耗也基本一樣,小車?yán)锩娌凰愕,畢竟車的重量在那兒,我開精銳跑長途90~100左右的速度5個多油,我所在的城市特別堵,8,9個油左右。內(nèi)飾可能Polo精致一些,Polo做得漂亮,個人覺
提問者:xixiyao12016-03-24
同其他合資品牌的1.4車型相比,沒有任何優(yōu)勢,甚至包括作工,技術(shù)相當(dāng)老舊。
提問者:2014-01-10
新車9.5的油耗已經(jīng)很好了,等跑到5000公里的時候油耗會正常的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)一點(diǎn)積碳都沒有,活塞環(huán)與缸壁以及氣門與氣門導(dǎo)管之間過于清潔,等跑一段時間后發(fā)動機(jī)形成合理值的積碳的時候活塞環(huán)與缸壁以及氣門與氣門導(dǎo)管之間密閉吻合
提問者:c200309452013-09-03
晶銳才剛上市,不多見,沒有機(jī)會試駕過,論壇里的作業(yè)也還沒有見過有晶銳的油耗,但是從官方公布的資糧來看,晶銳1.6是5.8L,雅力士是5.5L,相差不大。∥蚁雽(shí)際的油耗應(yīng)該比這個數(shù)字多1到2升左右,從車身質(zhì)量來看,晶銳比
提問者:zima06192013-07-01
單程2公里的話,油耗11.6低了,應(yīng)該在15個油左右。 畢竟車還沒熱就又涼了,你這個情況,建議坐公交。 2公里開什么車,如果你單程市區(qū)+郊區(qū)開10公里左右。那油耗估計(jì)在7-8個的樣子。 這么每天短程跑,
提問者:d90eyes2013-09-20