提問者：lanlanmylove2013-06-03 00:00
科帕奇的手自一體變速器可以空擋滑行嗎？
關(guān)于LZ老兄的提問我來講解一下，如有不對之處望其他老TX給予指正相互交流，開始上課了：我們的愛車科帕奇屬電噴式設(shè)計，其可控制燃油噴射時效滿足引擎需求，科帕奇AT手自一體變速箱可以低速短距離空擋滑行使用，但不能長時間高速運行，另外很多TX認為在向前行駛慣性極大的情況下空檔滑行可以降低油耗這是非常錯誤的，愛車在遇紅燈等停車狀態(tài)下掛N空擋完全正確，向前行駛慣性極大時如下坡最好不要操作，電噴車在高速運轉(zhuǎn)時馬上松開油門降低車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，此時電控系統(tǒng)會自動采取斷油保護這時確實比較省油，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到正常最低轉(zhuǎn)速時燃油供給恢復(fù)正常，如同怠速狀態(tài)實際油耗增加和行駛時塞車、等紅燈、等人時油耗一樣，下坡、慣性行駛長時間掛入N檔滑行時變速箱內(nèi)部分機件和變速箱油冷卻潤滑處于停頓狀態(tài)，齒輪磨損加劇變速箱內(nèi)溫度急劇升高，嚴重時會導(dǎo)致變速箱報廢，發(fā)動機和變速箱體處于分開運行狀態(tài)下，空擋滑行也不利于制動，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況停車，車本身的內(nèi)制動牽引喪失，就要完全依靠車輪的制動系統(tǒng)剎車增加危險性，特殊情況下使用時油耗不會降低且發(fā)動機千萬不能熄火，機油流通潤滑會停止工作導(dǎo)致發(fā)動機報廢，長時間自動擋的車空擋滑行對變速箱有損毀性，雖然手動擋的車因設(shè)計不同空擋滑行對變速箱損害較微，但不是完全沒有。
回答者：michern2016-06-03 00:00
科帕奇的發(fā)動機是國產(chǎn)的�？婆疗嬷淮钶d了2.4L一種排量的發(fā)動機，相比老款科帕奇2.4L和五速自動變速箱動力偏弱，油耗偏大的情況，新款車型采用通用ECOTEC 2.4升全鋁DVVT發(fā)動機，最大功率為123kW/5600rp
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-03
科帕奇走的是專業(yè)SUV的路線，所以是不會換渦輪增壓的發(fā)動機的。SUV的發(fā)動機不同與轎車和城市SUV，俗話說轎車看功率，越野看扭矩，SUV發(fā)動機更注重低速的脫困性能。所以普遍采用自然吸氣的發(fā)動機�？婆疗孢@款車雖然跑不快（2
提問者：2015-08-14
冷起動時一般轉(zhuǎn)速是較高,為加快發(fā)動機予執(zhí)過程,達到一定溫度后, 轉(zhuǎn)速下降到怠速轉(zhuǎn)速.你松油門改變了怠速工況下的空氣燃油比,使燃燒不穩(wěn)定, 有的循壞著火燃燒,有的偱環(huán)著火晩或不燃燒,從排氣管中排出黑煙或白煙. 恰當(dāng)調(diào)
提問者：jay11223332013-09-23
磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動
提問者：vdfd222013-05-10
這個問題其實很簡單的，你總不會網(wǎng)購吧 去多幾家4s，對比每輛車的聲音就ok了 怕麻煩不想去很多地方？好像基本每個城市都有汽車城或汽車4s集散地吧 別太懶了，自己去聽聽吧，這里聽人說你也只是半信半疑而已
提問者：qq3277937732013-11-11
那速度多少？58車
提問者：tiandinzuce2016-11-19
