提問者:vdfd222013-05-10 00:00
新Golf磨合期各檔位的發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在多少是比較好的,有利以后的動力和省油,請幫忙!
磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動機在1000-2000轉(zhuǎn)之間。 對于新車,良好的磨合(走合)有助于延長車輛的使用壽命。 車主在新車磨合期應該注意以下幾方面: 1、油門不要全開,根據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門。 2、時速限制在最高車速的3/4以下。以POLO車型為例,POLO1.4最高車速為170km/h,因此磨合期車速不應高過130km/h;POLO1.6最高車速為180km/h,因此磨合期車速不應高過135km/h。 3、將發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi),避免拉高轉(zhuǎn)速。 4、避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時,假如愛車仍在磨合期,最好不要幫忙拖車,還是想點別的辦法,否則會使愛車受傷。 當車輛里程超過1500公里以后,車主可以逐漸提高車速,或拉高轉(zhuǎn)速,達到車輛限制的界限,以帕薩特1.8T為例,其最高轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)。
回答者:bbsgb2016-05-10 00:00
掛空擋加油門,對發(fā)動機損害挺大的,最好不要這樣做。即使做了,也不會發(fā)生危險的啦,車子根本不會動呀,就是會發(fā)出很重的聲音,我的是自動擋,有一次也出現(xiàn)過。
提問者:wybzhjj2014-05-25
除了費點油之外、對車本身沒有任何影響 反而發(fā)動機會更透
提問者:tpqfuc2013-06-30
一般來說3000公里磨合比較穩(wěn)妥,在這期間發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)!你的問題不是很清晰,希望對你有幫助!
提問者:controlnet52013-09-11
1.8T手動 發(fā)動機轉(zhuǎn)速2千 掛五檔速度70邁整 但是轉(zhuǎn)速兩千以上 速度80邁以上感覺噪音大 我以前感覺發(fā)動機兩千轉(zhuǎn)應該在75邁左右, 最近兩千轉(zhuǎn)只跑70邁, 如果是離合器片磨損厲害了,但爬坡又沒有特殊
提問者:xcjdwx2013-06-15
換擋表。。。 具體說來 何時換擋跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速,扭矩,輸出軸轉(zhuǎn)速,當前檔位,駕駛模式,等 等 等 等 很多因素有關。下面就是知識產(chǎn)權(quán)了,咱也不知道大眾是如何做的。 如果你有熟人,去找個大眾做DSG的標定工程師問問吧
提問者:sb4302013-10-20
正常的。車速100碼,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500~5000都是正常的! ∞D(zhuǎn)速與車速的關系,詳細見: 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在
提問者:ls198691410172015-11-05