奔馳E級相關(guān)問題

• 寶馬5系和奔馳E級燒機(jī)油嗎?

  寶馬和奔馳用的機(jī)油是粘度比較低的高級別機(jī)油，因?yàn)榱鲃?dòng)性好，能在車啟動(dòng)后迅速潤滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，適合精度較高的高級發(fā)動(dòng)機(jī)，但是相對來說比粘度大的機(jī)油容易流失，也就是燒機(jī)油，這是正常的。

  提問者：zmyxl1232013-09-03

• 奔馳E級和C級有什么區(qū)別？

  奔馳各個(gè)級別的區(qū)別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class：比C

  提問者：shuyi3312013-06-30

• 奔馳e級四驅(qū)剎車解鎖怎么回事，停車開始倒車有異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：2016-06-15

• 北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題

  北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其

  提問者：x88842222016-06-11

• 奔馳E級車的自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)是什么？怎么樣？

  自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)是基于S級轎車的高端科技，是全新長軸距E級轎車全系的標(biāo)配，旨在合力提升車輛的舒適性和安全性。它包含了四大功能： 坡道起動(dòng)輔助功能。保證了坡道啟動(dòng)時(shí)的安全與平穩(wěn) 預(yù)制動(dòng)功能。在緊急情況下有效縮短制動(dòng)時(shí)

  提問者：gjh30902013-06-14

• 2012款?yuàn)W迪A6L 奔馳E級 寶馬5系 這三者哪個(gè)好，各方面考核。哪位朋友能專業(yè)一些回答我的問題？謝謝了

  品質(zhì)方面 奧迪A6比較好畢竟有機(jī)會當(dāng)公家車 5系外形大氣商用家用面面聚到 不過質(zhì)量不輸A6 奔馳E級 反正我不推薦買國產(chǎn)的 進(jìn)口的話肯定是比國產(chǎn)A6 5系 好很多 被起訴基本都是國產(chǎn)E級 和C級 也不是

  提問者：qualayQuath2013-07-16