提問者：klhtv2016-11-28 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。
回答者：gimi5086792016-10-23 00:00
1.機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因?yàn)榧词剐〉臐B漏也會導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。例如，每6
提問者：客戶撒uy的2016-04-25
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：skylxw1682016-07-10
如果你在氣候很低的環(huán)境下，那可以用5W-20的機(jī)油，但是，一旦到了溫度超過20度的環(huán)境下，必須馬上把機(jī)油換掉，否則傷發(fā)動機(jī)通常情況下，建議你買灰殼，5W-30或5W-40（日本車，個人更建議5W-30的），清潔能力比其它
提問者：cerezas1987292014-09-27
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：wihkmqn801ym2016-01-14
5.5到6 5.5的情況下沒有吹干凈 6的情況下是吹干凈才加 的
提問者：z72681982014-08-10
可以用美孚一號的EP 5W20或者AFE 0W20，其他品牌的20級別機(jī)油也基本都能用。 機(jī)油要正確使用。 (1)必須使用質(zhì)量等級合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵�！ �(2)如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油
提問者：awipTZ962015-09-25
