提問者:tcakafuax2012-12-26 00:00
技術(shù)是很先進(jìn)的 就是沒有經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)質(zhì)量方面還是未知數(shù)就像大眾的DSG一樣
回答者:飛行的雞毛撣子2016-12-26 00:00
我理解你的問題是操控性怎么樣?是吧?? 雙離合器變速器,其實(shí)本質(zhì)是一種自動(dòng)變速器,可以自動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速調(diào)整一個(gè)最佳的檔位,保持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。 常見的自動(dòng)變速器有6速手自一體,4速手自一體,CVT無(wú)級(jí)變速
提問者:bcvxrl2013-06-01
和其他自動(dòng)擋操作方法一樣啊~ 如果已經(jīng)買車,看車主手冊(cè)有詳細(xì)介紹~
提問者:ayuky19942013-03-16
雙離合換擋迅速,動(dòng)力傳遞無(wú)中斷,傳遞效率高,代表了變速箱發(fā)展的方向和未來(lái)。新福和大眾DSG原理一樣,都是干式雙離合,摩擦片長(zhǎng)時(shí)間滑磨都是存在燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。且不見得美國(guó)人的雙離合比德國(guó)人強(qiáng)。因?yàn)閮煽铍p離合的模塊都是德國(guó)LUK
提問者:開始由Skin872013-02-28
新?怂股鲜袝r(shí)間還不長(zhǎng),而且好多車主沖著手動(dòng)檔去的,所以雙離合的質(zhì)量究竟怎樣,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn),差不多到了年底,穩(wěn)定性怎樣就能知道了。 不過,有個(gè)不是很好的消息,?怂惯@款雙離合變速箱和大眾出問題的7速DSG是一樣的原理,
提問者:fggsaf562013-06-01
長(zhǎng)時(shí)間半踩離合器行駛會(huì)增加離合器不必要的磨損,減少離合器使用壽命。 二手英菲尼迪M(進(jìn)口)相關(guān)信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/yingfeinidim/
提問者:2013-05-04
注意上坡路段控制車速,先收油讓自動(dòng)變速箱降檔,這樣方便發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位輸出更高的扭力幫助車輛爬坡。新福的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩在4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn),而且六速雙離合變速箱并不傻,在爬坡過程中注意油門的量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就好了。
提問者:hz.06072015-01-05