提問者：aonghongwei2016-04-26 00:00
自動變速箱出現(xiàn)故障，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：shy7boy2016-04-28 00:00
單看這兩款車的發(fā)動機并無實際差別，所采用的發(fā)動機技術(shù)也是一樣的，可以忽略。變速箱個人認為8AT比6DCT好，原因如下：1、8AT8個檔位換擋平順，省油（或許6DCT比6AT要省油，但肯定不比8AT�。�2、AT技術(shù)比較成
提問者：13wyl2015-10-05
變速箱的油與變速箱的性能是有一定關(guān)系的，尤其是自動變速箱的性能與油有很大的關(guān)系，手動變速箱性能與油的關(guān)系不太大。
提問者：zhs69869062016-02-05
您好，很高興為您解答！您是否感覺車子動力不足？可能是節(jié)氣門過臟，閥體匹配不好，所造成的，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：a15984545302016-01-28
奧迪是官員車，質(zhì)量反正。。。不建議買，那個都是壞了不在乎的人買的，巴不得換車呢。 V60和S60長寬高軸距都一模一樣，只不過一個有尾巴一個沒尾巴，S60先出的，V60后出的，技術(shù)更好一點，新車還是不錯的，因此推薦V60
提問者：zlzzok2016-05-06
，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動機系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)檢測出來的故障內(nèi)容，分析判斷維修好。發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，你怠速不穩(wěn)，節(jié)氣門臟的可能性比較大。氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣
提問者：mli052016-01-21
車輛進入了保護模式。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速
提問者：z8982015-09-07
