提問者：lilyee9112015-12-18 00:00
克萊斯勒300c與變速箱控制模塊失去通訊怎么回事呢，車現(xiàn)在有個毛病了來回掛前進(jìn)檔和倒檔沖擊，閥體和電腦都沒毛病，不分涼熱車都一樣，好的時候，原地咋掛檔都沒事，跑200 米就犯病，
自動變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：luoerwu2016-12-18 00:00
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋，這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降，產(chǎn)生故障，最終導(dǎo)致汽車變速器“壞”掉。一、自動脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦
提問者：yuxk4d4kxu82016-12-06
您好！大眾技師為您解答左前葉子板內(nèi)測
提問者：2016-09-10
你好，是你的變速箱內(nèi)部的電子系統(tǒng)有故障，看看故障碼可以清除不，祝你用車愉快
提問者：545es2016-03-31
看你具體實物編號，編號不一樣價格不一樣，2000～3000不等控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的，按你故障現(xiàn)象看，車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起動。中文叫跛行回家功能。是指汽車的電控
提問者：QQ10028550432016-09-18
這款車的變速箱控制模塊變速器前方黑色的側(cè)蓋內(nèi)部的啊，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
提問者：ggyy75952015-12-26
你好，變速箱控制模塊和發(fā)動機電腦是集成在一起的。58車
提問者：g49d382015-07-06
