提問(wèn)者：kgl002014-09-09 00:00
本人是新賽歐1.4優(yōu)異版車主，2010 年8月5日購(gòu)車，至今行駛112000多公里。我以前從事汽車修理12年，所以針對(duì)本次召回簡(jiǎn)單的說(shuō)兩句，首先這次召回是針對(duì)汽油泵支架問(wèn)題召回，所以我想說(shuō)一句汽油泵支架在汽車的油箱里，即使斷裂了汽油也不會(huì)漏到汽油箱外邊，所以不存在自然或者失火的危險(xiǎn)，所以望廣大車友不必著急，有時(shí)間去4s登記更換就行。還有我的車以行駛112000多公里除了節(jié)氣門(mén)有過(guò)一次病之外燃油泵方面沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，所以(我擔(dān)心的是換完了之后的質(zhì)量一定過(guò)關(guān)嗎)。不過(guò)我以預(yù)約9號(hào)去更換(是免費(fèi)的換就換吧，再說(shuō)了我跑的公里數(shù)比較多以防萬(wàn)一)。早換早一份安心。 這次召回我很高興，但是我感覺(jué)最該召回的的那就是變速箱的噪音問(wèn)題，我買的時(shí)候沒(méi)有試駕是我的失誤，買到手后就發(fā)現(xiàn)噪音特別的大，找過(guò)幾次4s但試駕了幾臺(tái)同樣的車，呵呵都一個(gè)樣也就沒(méi)繼續(xù)找4s。當(dāng)時(shí)認(rèn)為自己買的就這價(jià)位的車自認(rèn)倒霉吧，后來(lái)加入了賽歐車友俱樂(lè)部才知道這是賽歐的一大特性。借這次賽歐召回我想說(shuō)一句賽歐雖然不是很貴，是很多家庭的第一輛家轎，很多車友沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)，聽(tīng)不出噪音大小的問(wèn)題。但是通用公司不會(huì)不了解這一點(diǎn)吧，很多自主品牌的車比賽歐便宜一半還多開(kāi)起來(lái)比賽安靜得多。真心的希望不要應(yīng)為變速箱召回的成本是燃油支架的幾十倍而影響了通用的名聲與發(fā)展。 希望有一天能聽(tīng)到召回解決賽歐噪音的消息!!
回答者：s0601002016-09-09 00:00
汽車召回是當(dāng)汽車出現(xiàn)技術(shù)上或者是生產(chǎn)工藝上,再或者是設(shè)計(jì)方面上的問(wèn)題時(shí),汽車公司就會(huì)召回汽車,解決出現(xiàn)的問(wèn)題,前幾年三凌汽車的一款SUV就是因?yàn)閯x車出現(xiàn)問(wèn)題,召回到公司!!! 在退款方面,公司應(yīng)該會(huì)考慮給予的,支付一
提問(wèn)者：_zhirong_2013-04-15
征求意見(jiàn)稿是沒(méi)有正式公布執(zhí)行的 規(guī)定是已經(jīng)執(zhí)行了 第一個(gè)和第三個(gè)應(yīng)該是針對(duì)生產(chǎn)銷售企業(yè)的 而第二個(gè)是針對(duì)管理部門(mén)的 征求意見(jiàn)稿是沒(méi)有正式公布執(zhí)行的 規(guī)定是已經(jīng)執(zhí)行了 第一個(gè)和第三個(gè)應(yīng)該是針對(duì)生產(chǎn)銷售企業(yè)的 而第二個(gè)是針
提問(wèn)者：bdae20222015-08-12
“召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車”你看這句話就知道和新英朗無(wú)關(guān)（不管是15款全新英朗還是16款），新英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5L和1.4T的，老英朗GT才用1.6L和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者：Jessy252016-06-16
根據(jù)國(guó)家的汽車產(chǎn)品召回規(guī)定，建議您先查查您所駕駛的汽車型號(hào)，是否在該次召回型號(hào)之內(nèi)，再看看出廠日期，一般如果廠家要召回問(wèn)存在問(wèn)題的汽車，肯定會(huì)公布這些細(xì)節(jié)。另外，汽車廠家會(huì)通過(guò)4S店和公司專用客戶等渠道直接聯(lián)系車主的。
提問(wèn)者：p587642013-09-05
通用汽車自2014年年初以來(lái)因同樣故障召回的車輛已達(dá)160萬(wàn)輛。事實(shí)上，2月13日，美國(guó)通用汽車已經(jīng)召回了78萬(wàn)輛汽車，涉及2005年至2007年間制造的雪佛蘭Cobalt、龐蒂亞克G5以及龐蒂亞克Poursuit。而2
提問(wèn)者：tb87471072015-08-21
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實(shí)際上，不僅僅是豐田汽車，美國(guó)通用汽車等也是汽車召回事件頻發(fā)，美國(guó)通用在2月份、3月份即先后在全球范圍內(nèi)召回162萬(wàn)輛、150多萬(wàn)輛。全球汽車大規(guī)模召回事件頻發(fā)的背后，有更為復(fù)雜的原因。\r
提問(wèn)者：qaz79996032015-06-21
