提問者:zjgkltz2013-09-09 00:00
1、分正負極,一般把喇叭振膜朝上拿在手上,接線柱左正右負。單個喇叭正負無所謂,正接反接都一樣響,關鍵是多個喇叭使用時,喇叭接法要一致,即正接都正接,反接都反接。 2、大喇叭(3寸以上)好判斷,一節(jié)5號電池正負極分別任意接喇叭兩極,喇叭向外凸則電池與喇叭極性一致,反之相反。 3、高音頭(1-2寸)無法用以上方法判斷。須專業(yè)測試儀。
回答者:cmfuklz12016-09-09 00:00
可以接,接完也會響。 不過有幾個問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯(lián),并聯(lián)的方式實現(xiàn)總的阻值達到4-8歐姆,這樣對原車的主機有好處。 要是簡單的高中低并聯(lián)在一個聲道,那就是阻值會變小,太多的喇叭阻值會更小,會損
提問者:jqdz03352013-04-26
建議增加分頻器..
提問者:laopd446282013-07-03
摩托車電池和汽車電池都屬于啟動電源,只有電動車電池和電動汽車電池才屬于動力電池,所以設計的時候就是給你啟動的時候放一會電,其他的時候都是給電池充電的;所以你這樣一下子加裝好幾樣東西,你的電池壽命肯定會很短的,特別是冬天,
提問者:qqqq4146750502013-04-06
那要看你的功放的功率夠不夠,要是不夠會燒功放的,功率太大你按喇叭,會有雜音!
提問者:哎WOW2013-06-12
一般都會有安裝深度的數(shù)據(jù)的,至于高度的話,這個可以通過墊圈的厚薄來調節(jié)。 你可以來“道聲汽車音響論壇”來了解一下。
提問者:bluin92964082013-08-16
全頻的喇叭要同時兼顧高低音頻的放送,其低音肯定比不上只放送低音的低音喇叭音色好。同樣它的高音,也肯定比不上只放送高音的高音喇叭的音色好。 全頻喇叭現(xiàn)對分頻喇叭唯一的優(yōu)點是沒有分頻器,所以損失小,靈敏度會高一些。就是
提問者:huorsqie52013-02-22