提問者：lalalala5142016-01-05 00:00
車的速度(包括加速度)與變速箱擋位是沒有直接的關(guān)系的，并不是說你把車掛五擋車就會跑一個(gè)五擋的速度；而是與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，也就是說跟你腳下的油門有著直接的關(guān)系，一般說來，在一定范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，它輸出的功率(動力)就越大、扭矩就越大，相應(yīng)的車速就會越來越快。功率的極限數(shù)值決定車速最高能跑多快，而扭矩的最高峰值決定車的加速性能最高有多強(qiáng)。值的注意的是，這兩個(gè)極限是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，分別達(dá)到某一個(gè)轉(zhuǎn)速值時(shí)出現(xiàn)的，這就是我們常看到的“功率：XXX千瓦--5500轉(zhuǎn)/分；扭矩：XXX牛*米--4200轉(zhuǎn)/分”，一旦超過這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到更高的話，拿上邊的數(shù)值為例，假如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過4200轉(zhuǎn)以后，你會感覺車輛的加速性逐漸降低，就是速度的提升越來越慢；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升超過5500轉(zhuǎn)，基本上這時(shí)車輛的速度就不會再有所提升了，即使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，車速也不會有相應(yīng)的提升。但通常情況下這種極限情況不會發(fā)生，高檔轎車一般在車速250公里時(shí)電腦就會自動截油(別克是190公里，各車型不同)。 如果你需要更詳細(xì)的說明，可訪問知車音網(wǎng)站，尋找答案，上面資料比較全，希望能夠幫到你。
回答者：uuixhsog2016-01-07 00:00
基本關(guān)系是正比關(guān)系。。。 具體要從發(fā)動機(jī)型號及變速器型號來說明。 汽車加減檔，一般是根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來變動。不同的工況需求及性能要求，換擋的轉(zhuǎn)速也是不同的。 一般一檔起步后即可換上二檔，當(dāng)二檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升至130
提問者：Grace762013-04-05
主動檔與手動檔一樣檔位不合和車速不合和轉(zhuǎn)速也不合。 在一個(gè)檔位上如三檔三速主動變速箱除外車速越高轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)車速上如80公里時(shí)速檔位越低轉(zhuǎn)速越高。 在一個(gè)轉(zhuǎn)速上如2000轉(zhuǎn)檔位與車速必須匹配即檔位低和車速低檔位高和
提問者：te1234922013-09-05
一檔起步，扯動換2檔。20碼以上 3檔 。30碼以上4檔 40碼以上5檔
提問者：suisui20032014-07-02
汽車改變檔位是指有級齒輪變速器的前進(jìn)檔的數(shù)量�！ 〕擞密嚨氖謩幼兯倨鲹跷粋�(gè)數(shù)為4-6個(gè)，而自動變速器的擋位個(gè)數(shù)為4-8個(gè)。擋位數(shù)越多，車輛對不同的行駛條件的適應(yīng)性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數(shù)會導(dǎo)致變速器設(shè)計(jì)
提問者：oeqtgsi5h8k2013-05-08
15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，對于初學(xué)者這樣是正確的 加擋時(shí)，踩著離合器然后換擋放掉離合器加油，放的時(shí)候是慢慢的 減檔不需要碰油門
提問者：sally20182013-09-04
一般都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。。。。1擋只是起步。車起來以后就掛2擋。一般合理的加檔范圍是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表 2000---2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋比較合理。。3擋鐵定不會省油。。。。3檔屬于低速擋。。。低檔高速的情況下最為費(fèi)油。。
提問者：2013-04-23
