提問者：puple57152013-07-01 00:00
發(fā)動機是將能量從某一種形式轉(zhuǎn)化為機械能的一種機器。因為英文的發(fā)音，有時候也被稱作“引擎”。 分類 熱機 內(nèi)燃機 活塞式內(nèi)燃機 往復活塞式內(nèi)燃機 按燃料分類：液體燃料發(fā)動機、氣體燃料發(fā)動機 按點火方式分類：壓燃式發(fā)動機、點燃式發(fā)動機 按沖程數(shù)分類：四沖程發(fā)動機、二沖程發(fā)動機 按氣缸數(shù)及排列方式分類：單缸發(fā)動機、多缸發(fā)動機 按冷卻方式分類：液冷式發(fā)動機、氣冷式發(fā)動機、自冷式發(fā)動機 按進氣方式分類：自然進氣式發(fā)動機、強制進氣式發(fā)動機 按每氣缸中的氣門數(shù)分類：二氣門發(fā)動機、三汽門發(fā)動機、四氣門發(fā)動機、五氣門發(fā)動機 按混合氣形成方式分類：內(nèi)部混合發(fā)動機，外部混合發(fā)動機 旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機 轉(zhuǎn)子內(nèi)燃引擎 燃氣輪機 渦輪發(fā)動機 渦輪噴氣發(fā)動機 渦輪風扇發(fā)動機 渦輪螺旋槳發(fā)動機 渦輪軸發(fā)動機 外燃機 蒸汽機 蒸汽輪機 太陽能發(fā)動機 電力機 風力機 水力機 原子能發(fā)動機
回答者：haoping56152016-07-01 00:00
汽車驅(qū)動方式是指發(fā)動機的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。最基本的分類標準是按照驅(qū)動輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩大類。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就
提問者：mtwneo2014-01-05
發(fā)動機的原理：
提問者：ew78dsdnd2013-06-18
兩輪驅(qū)動的動力傳遞路線是動力經(jīng)飛輪-離合器-變速箱變速-差速器-內(nèi)等速萬向節(jié)-傳動軸-外等速萬向節(jié)-輪轂-車輪 四輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于增加了一個分動箱，通過分動箱將動力分配給后面的車輪
提問者：mjbfbm2013-04-21
按發(fā)動機位置可分為前置、中置、后置。按驅(qū)動形式分前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)、還有多橋驅(qū)動。整車可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，中置后驅(qū)、后置后驅(qū)。
提問者：qaygac2013-07-05
你好，一般的，汽車的驅(qū)動方式有 前驅(qū)，后驅(qū)和四驅(qū)。 我個人的觀點，首先， 前驅(qū)車都是前置前驅(qū)，意思是發(fā)動機置于車的前部，由車子的兩個前輪驅(qū)動車子行走。 好處是省去了傳動軸，節(jié)省了成本，同時減少動力損耗，同時車內(nèi)
提問者：wsfxc591992013-10-17
發(fā)動機是汽車的動力心臟，它的布置是汽車整體布置最重要的組成部分。為滿足不同的使用要求，汽車總體構(gòu)造和布置形式是不相同的�，F(xiàn)代汽車發(fā)動機在汽車中的位置可依其布置形式分為前置、中置和后置三種。 就貨車而言，發(fā)動機前置是目前
提問者：my13179504732013-03-23
