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• 汽車全自動空調的工作原理

  汽車全自動空調的工作原理主要包括：空調制冷系統(tǒng)原理、供暖通風系統(tǒng)原理和自動控制系統(tǒng)原理三部分。一、空調制冷系統(tǒng)原理空調制冷系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓

  提問者：yaoquns7822013-05-22

• 汽車分區(qū)空調電路圖及工作原理

  汽車空調工作原理 一．汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量

  提問者：adjd31hrds12014-06-16

• 什么是汽車分區(qū)獨立自動空調控制系統(tǒng)？

  比如前排和后排可以分開控制溫度.前面可以把溫度控制高或低.后面也一樣.

  提問者：kaoyan_haolei2013-05-23

• 汽車中的空調的工作原理是什么？

  　　一．汽車空調的工作原理 　　其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達

  提問者：yigeren0202013-05-17

• 汽車自動空調出風口溫度不一樣什么原因?

  我的邁騰車也是自動的，有一個按鈕可以選擇各個區(qū)的溫度，就是說駕駛和副駕駛的溫度可以分開設，有自己區(qū)域的溫度控制旋鈕。君威的不太清楚我覺得原理是一樣的。

  提問者：zeyu2552013-06-18

• 空調溫度控制系統(tǒng)的工作原理

  空調溫控主要就是控制溫度范圍，如出風溫度，一般制冷態(tài)溫度范圍16-30度，如果你設定溫度為27度，當室內溫度高于27度，溫控器就動作是壓縮機工作，低于設定值壓縮機就停止工作。 空調、冰箱的溫控原理都是一樣的。

  提問者：jknet649032013-07-01