提問者：ronin992013-07-27 00:00
給我簡單介紹他的車況
江淮瑞鷹V2.4豪華運動 作為江淮旗下的首款suv車型，瑞鷹自定名到測試車曝光再到區(qū)域內(nèi)的試銷，一經(jīng)露面引得車友熱評。之所以吸引了車友的關(guān)注，并非倚仗官方的大力度炒做，而是得益于他酷似韓國現(xiàn)代勝達菲的“賣相”。 眾所周知的曾圍繞老款勝達菲最終選擇江淮還是華泰落戶生產(chǎn)的選址事件，三方緋聞傳的熱鬧非常，幾經(jīng)周折最終被華泰現(xiàn)代收入旗下。但為何瑞鷹與勝達菲如此之像？難道是韓國現(xiàn)代的折中之策？據(jù)相關(guān)消息靈通人士透露，在初期江淮曾經(jīng)生產(chǎn)過小部分的現(xiàn)代勝達菲，但因為最終落戶華泰現(xiàn)代，生產(chǎn)被迫終止。之所以最終成型的瑞鷹如此相似與勝達菲，不排除江淮獲得了勝達菲車身外觀以及內(nèi)飾組件的模具生產(chǎn)線，進而在適當改進之后，極似勝達菲的瑞鷹隨即誕生。 以上給出的瑞鷹與現(xiàn)代勝達菲的“近親”關(guān)系，通過圖片的比對，我們可以發(fā)現(xiàn)兩者從車身流線設(shè)計具體到車前兩側(cè)翼子扳、側(cè)裙邊設(shè)計、組件，包括腰線在內(nèi)，可以說兩車并無實質(zhì)區(qū)別。之所以說瑞鷹后續(xù)進行了適當修改，體現(xiàn)在前隔柵、大燈的組合之處，近似克萊斯勒的鍍鉻車標嵌于中網(wǎng)之上。仔細看他的頭燈，無疑體現(xiàn)了當下國產(chǎn)suv模仿豐田霸道的做法，黑底、分腔式的設(shè)計，倒也算耐看。來到車身尾部，這是瑞鷹體現(xiàn)自主且?guī)в薪梃b嫌疑的明顯之處，注意他的透明尾燈組合，是否會讓你想起雷克薩斯的rx300？ 采用發(fā)光二級管設(shè)計的高位剎車燈，較同級國產(chǎn)suv常見的燈泡設(shè)計，無論是在反應(yīng)時間還是醒目度上，都有一個不錯的提升效果。圍繞瑞鷹的外觀部分，細看鈑金的表現(xiàn)，雖不能以多精密的縫隙控制去形容，但在你一番比較且用手指去試探他的鈑金處理平滑度之后，你就會感覺瑞鷹的鈑金更像是一款在售多年的成熟車型。無論是發(fā)動機蓋接縫還是后備箱關(guān)閉之后的縫隙，都控制的較為均勻，而且沒有明顯的突起、瑕疵之處。 與適當修飾的外觀設(shè)計相比，瑞鷹的內(nèi)飾設(shè)計包括用料在內(nèi)，可以說與勝達菲并無不同之處。依舊有那熟悉且看似另類的車窗空調(diào)出風(fēng)口、斜坡狀的電窗、后視鏡控制組合。在你打開瑞鷹車門的一霎那，不自覺的會有股柴油車的氣質(zhì)散發(fā)出來，仔細回味這應(yīng)是他深灰色的內(nèi)飾色調(diào)造成的，而這同樣也是勝達菲選擇的色調(diào)。一方面深色可以緩解因為用料、做工而帶來的粗糙感，但隨之而來的是一種沉悶感。說到瑞鷹的做工、用料可以說在現(xiàn)階段的同級suv中表現(xiàn)上乘，首先以他前中控平臺為代表，表面材料都選擇了仿皮質(zhì)材料包裹，而且內(nèi)部采用發(fā)泡處理，用手按壓可以感覺到軟化的彈性�；仡^看內(nèi)飾取材，以中控面板的貼面舉例，環(huán)顧車內(nèi)，多數(shù)部位用到的還是灰色以及黑色的硬塑料，而且是那種表面經(jīng)過磨砂處理后的，好在不錯的裝配工藝，在一定程度上緩解了前者帶來的塑料、粗糙感。 以上提到了瑞鷹的外觀及內(nèi)飾設(shè)計、做工的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)眼咱們來談?wù)剣藶橹粗氐呐渲�。當然，我們不管是看現(xiàn)代還是提自主，“高配”路線可謂兩者共同的賣點。瑞鷹也不例外，僅從配置層面去挑他的短處，還真是有點困難。首先此級別下的四門電動車窗、電調(diào)后世鏡，包括安全方面的輔助ebd系統(tǒng)的abs剎車防抱死系統(tǒng)，在瑞鷹身上皆以標配出現(xiàn)。而同級車型不多見的自動空調(diào)、電子羅盤、倒車雷達、電動內(nèi)藏模式的天窗，你同樣可以在瑞鷹身上按需找到�？娠@然高配的表面下，仍有取材廉價甚至是粗糙的本質(zhì)。看他的真皮座椅，無論從皮層厚度還是質(zhì)感去評價，都屬于底層表現(xiàn)，而且沒有透氣孔，對于因換氣不暢造成的乘坐舒適感下降也是不言而喻的。
回答者：大陸AV便利店2016-07-27 00:00
計算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：aecret67872016-04-06
長城汽車還不錯 鈑金內(nèi)飾都還可以
提問者：nhtjiz122013-07-05
這幾款還不錯 一一說下 樓主看著篩選哈 愛麗舍 發(fā)動機技術(shù)成熟 底盤扎實 有次跑了會高速 140 很穩(wěn)當 乘坐舒適 很好開 內(nèi)飾一般 這個價位沒有好的內(nèi)飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚
提問者：沒只似道具2016-03-20
您好 廣本飛度1.3手動款，94800元，經(jīng)銷商可以最高下浮12000元，發(fā)動機雙火花塞點火，提高燃油經(jīng)濟性，理論油耗每百公里5.0，實際油耗不超過5.8，我是修汽車的。感覺這車的油耗真是很低!
提問者：Abiniaduand2013-07-02
騰翼C50和帝豪EC7都可圈可點。騰翼C50的1.5T油耗實測不到8個，保證節(jié)油的情況下還提高了車的動力。不會出現(xiàn)小馬拉大車的尷尬。雨刷左右開合，面積更大。騰翼C50外型上較圓潤，稍微有點運動風(fēng)格。而EC7更顯大氣。內(nèi)飾
提問者：janineneo2013-05-02
這個東西好不好你沒有一個框架怎么比？ 需求 價位 關(guān)注點在哪里？ 你要說質(zhì)量的話，普桑和奔馳差不多的損壞頻率。 你要說性能的話超跑肯定比家用車強，但是超跑市場也不好。你要說內(nèi)飾和舒適性那法拉利都是不盡如人意的。所以
提問者：AENN202013-04-04
