提問(wèn)者：zfumnlpyp2014-08-24 00:00
給冷凝器散熱。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。所以汽車(chē)空調(diào)工作原理主要分為以下四個(gè)過(guò)程： 1、汽車(chē)空調(diào)工作原理的壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、汽車(chē)空調(diào)工作原理的散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量（這時(shí)風(fēng)扇的工作原理就是幫助冷凝器散發(fā)熱量）。3、汽車(chē)空調(diào)工作原理的節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。4、汽車(chē)空調(diào)工作原理的吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃�，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。在這樣的工作原理的過(guò)程中周而復(fù)始的進(jìn)行，從而達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/p>
回答者：DuduStef2016-08-24 00:00
1.手動(dòng)空調(diào)的A/C按紐亮起,也是代表的是手動(dòng)空調(diào)的電路板處于待命狀態(tài),2.只是指令的發(fā)送不是空調(diào)自己判斷,而是根據(jù)風(fēng)量來(lái)控制啟動(dòng)與否了,也就是說(shuō)手動(dòng)空調(diào)雖然A/C燈長(zhǎng)亮,但風(fēng)量開(kāi)關(guān)若指向刻度板的0位置,則壓縮機(jī)不啟動(dòng),
提問(wèn)者：2016-05-12
轎車(chē)的一般都是通過(guò)回收利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱到車(chē)廂里，同時(shí)有電阻絲輔助加熱�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生大量的熱量，為了保證各部件的有效運(yùn)行需要通過(guò)冷卻液在散熱器里散熱，散熱器位于進(jìn)氣格柵，它那里上面還有風(fēng)扇的那個(gè) 。
提問(wèn)者：arianadiazrf2015-11-06
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)關(guān)工作原理： 壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)主要有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等�！ �
提問(wèn)者：lvlvxinxiang2013-08-09
汽車(chē)空調(diào)工作原理與普通的家用空調(diào)工作原理有一定的相似性，但是又要比家用空調(diào)的工作原理更加的復(fù)雜。下面就一起去了解一下汽車(chē)空調(diào)的工作原理。 1、了解汽車(chē)空調(diào)工作原理，首先了解汽車(chē)空調(diào)的組成部分 在汽車(chē)
提問(wèn)者：lele198910062016-08-24
汽車(chē)風(fēng)扇工作原理如下：1、汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給J293，J293再導(dǎo)通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速。 2、打開(kāi)空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該
提問(wèn)者：mhugo0z2pco42013-09-23
我是剛畢業(yè)的學(xué)生，大專(zhuān)，現(xiàn)在還沒(méi)找到工作，學(xué)汽修的。我來(lái)給你說(shuō)說(shuō)我的看法哈。分析你說(shuō)的故障，鼓風(fēng)機(jī)不工作，并不能說(shuō)明蒸發(fā)器表面的溫度會(huì)很低，你沒(méi)有搞清楚這個(gè)原理，蒸發(fā)器表面溫度傳感器是檢測(cè)蒸發(fā)器表面溫度的傳感器，而蒸發(fā)器
提問(wèn)者：sphtf2013-09-07
