提問者:kkhenry142014-07-21 00:00
有空調(diào)壓縮機,作為代步車,制冷的功能還是具有。外觀方面,由于新車基于力帆320轎車重新打造,所以外形延續(xù)了力帆320的設(shè)計,只是將油箱蓋處改為充電插孔。車身尺寸方面,長寬高分別為3745mm×1620mm×1430mm。動力方面,力帆320E使用鉛酸電池,并配備永磁無刷電機、控制器以及無級變速系統(tǒng)。該車最高時速為67km/h,輸出功率為7.5kW,在充滿電的狀態(tài)下,最大續(xù)航里程可達120km,然而,充滿一次電則需要8-10小時。
回答者:acrrdy2016-09-26 00:00
關(guān)于電動壓縮機我并不專業(yè),但是我知道是由高性能稀土磁鋼電機和渦旋壓縮機部分變頻控制系統(tǒng),LIN總線的協(xié)議輸出部分來組成。簡單理解就是電機帶動渦旋壓縮機工作。確確來說是叫做電動渦旋壓縮機。現(xiàn)在國內(nèi)都以24V 功率3000W
提問者:xcvblekql2013-05-28
你好!這是正常的0.3KPA,1.5KPA,表示低壓3個壓,高壓15個壓,汽車空調(diào)低壓不得低于3個壓,高壓不得低于10個壓,都是正常的
提問者:w2cm8jm2016-09-06
不可以,家用空調(diào)一般用的是200~220V的電 才能正常運行。 你為什么非要把家用空調(diào)該到汽車空調(diào)上呢?家用空調(diào)比汽車空調(diào)功率大的多了,多大的外機 配多大的內(nèi)機,就算你家用空調(diào)壓縮機裝在汽車上電壓正常了,但是它輸出的冷氣
提問者:zkygogogo2014-03-07
現(xiàn)在電動汽車空調(diào)上的電源,充電標(biāo)準(zhǔn)剛于6/3號,由中,美,日3個國家在制定,所以現(xiàn)在電動汽車的電源有220,也有比這高的,但是電壓高了,出現(xiàn)事故后容易發(fā)生火災(zāi)。你說的12V,24V在普通汽車上是這樣的。
提問者:tyyhs2013-06-30
車用電動空調(diào)壓縮機目前基本都排量不大,主流的電動轎車用壓縮機集中在18~36CC,由于排量及效率的問題,絕大多數(shù)是渦旋式,至少我接觸了這么多種壓縮機,從電裝、漢拿到國產(chǎn)貨,都是渦旋式。當(dāng)然,電動客車和火車用的和小車不一樣
提問者:cqwqvb2013-04-24
汽車空調(diào)一般用R134A冷媒。其實冷媒都不導(dǎo)電。特別是汽車空調(diào),不是用電帶動的,是用發(fā)動機皮帶帶動的。汽車電瓶的電不夠空調(diào)用幾分鐘的。
提問者:優(yōu)樂美奶茶good2016-01-02