提問者：story198808212013-05-27 00:00
看書的時候發(fā)現發(fā)動機室最前部的那個東西在空調系統里叫冷凝器，在冷卻系統里叫水箱�？照{系統的管路里加的制冷劑，冷卻系統用的防凍液。 用的東西不一樣，但是都經過那個東西散熱，它們在里面是彼此獨立的嗎？結構什么樣��？
是彼此獨立的； 冷凝器是將來自壓縮機高溫高壓的制冷劑氣體冷卻，冷凝成液體；冷凝器出口的液態(tài)制冷劑仍然是高壓的，但溫度稍有下降‘ 汽車水箱又稱散熱器，高溫水從氣缸套水套中流出，進入散熱器，然后被冷卻進入冷卻水管，然后被水泵泵入發(fā)動機內部重新循環(huán)；
回答者：yan_6392016-05-27 00:00
這里首先要說一下，汽車的空調分為兩部分，一個系統是暖風，一個是制冷。制冷系統是單獨的，利用壓縮機來制冷，與發(fā)動機的冷卻系統無關。但是暖風系統就與冷卻系統有關了，因為暖氣的來源是利用了冷卻系統中的防凍液。當防凍液溫度提高后
提問者：用戶8335862252014-04-10
不是的，發(fā)動起冷卻的是“散熱器”，汽車空調散熱的叫“冷凝器”，散熱器現在一般都加的防凍液。而冷凝器里面加的制冷劑。冷凝器位于汽車最前方，它后面的時散熱器。負責冷卻發(fā)動機系統的。
提問者：dcsadcfsa2013-06-14
汽車的空調散熱器和冷卻系統散熱器的工作原理是一樣的，但不是同樣的東西。一個是空調散熱的，一個是為發(fā)動機散熱的。
提問者：亮亮2012的誘惑2014-07-17
汽車空調系統指發(fā)機冷卻系統另外獨立系統通汽車冷卻系統采用水冷式汽車空調系統其實家面空調差家空調用電帶汽車發(fā)機帶噢發(fā)機冷卻液用防凍液空調冷媒用氟利昂請您采納
提問者：mosh1682014-09-01
1、一般，比較準確的是接上空調壓力表，測量停車時和空調運行時的高、低壓的壓力值，來判斷冷媒是否“足夠”。 2、還有，有些車的空調的管路上裝有【檢視孔】，查看檢視孔，看通過的冷媒所流動的形態(tài)，參照地判斷冷媒是否“足夠
提問者：gaoguangming2013-11-30
不是一個散熱器 水箱有個專門的散熱器 空調還有一個冷凝器 風扇有的是共同用一個的
提問者：2014-07-08
