提問(wèn)者：oisff67675142013-09-04 00:00
車(chē)是中午停在哪兒，晚上開(kāi)的時(shí)候沒(méi)怎么熱車(chē)就開(kāi)了，在轉(zhuǎn)彎低速行駛時(shí)，不給油門(mén)正常，稍稍給點(diǎn)油門(mén)方向盤(pán)就出先一卡一卡的回方向， 很機(jī)械的感覺(jué)， 不是那種持續(xù)性的回方向。這是什么情況 還能上告訴么
首先問(wèn)下。你轉(zhuǎn)向機(jī)油之前什么時(shí)候換過(guò)的，或者買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都沒(méi)換過(guò)，再說(shuō)你車(chē)什么時(shí)候買(mǎi)的，什么牌子什么型號(hào)
回答者：xiaooxc992016-09-04 00:00
怠速不穩(wěn)，原因很多。如柴油車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速調(diào)得太低等
提問(wèn)者：r2243992013-08-29
先檢查輪胎是否吃胎，輪輞是否橢圓，輪胎的動(dòng)平衡是否失調(diào)，再檢查拉桿球頭是否松曠，以上的檢查很簡(jiǎn)單，最后檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙是否過(guò)大。你說(shuō)的毛病一般就是這幾方面。
提問(wèn)者：xia60912013-06-01
應(yīng)該是第一種情況，去修理廠看一下吧， 1.車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng) 2.汽車(chē)行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。
提問(wèn)者：t0c53re52013-10-30
正常 你的車(chē)子機(jī)械助力吧？普桑？那就是了 我老爸以前開(kāi)的就是普桑 也有這種感覺(jué) 因?yàn)槭菣C(jī)械助力 在地雷路上 感覺(jué)方向盤(pán)控制不住死的 現(xiàn)在的車(chē)都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰(zhàn)斗機(jī)是機(jī)械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
提問(wèn)者：mmlovebb992013-11-17
首先要檢查懸掛系統(tǒng)是否有損壞和松曠現(xiàn)象，確定沒(méi)問(wèn)題后檢查：低速行駛車(chē)身及方向晃動(dòng)是輪胎胎面異常引起，高速行駛抖動(dòng)厲害除胎面外你的輪胎還要做動(dòng)平衡。（最好的方法是找?guī)讞l一樣的輪胎裝車(chē)試一下，如果是胎面引起的憑肉眼很難判斷）
提問(wèn)者：celinewmr2013-04-01
一般來(lái)說(shuō)是喇叭撥片與方向盤(pán)的摩擦發(fā)出的聲音，低頭看盤(pán)與軸的銜接處（就是方向盤(pán)底下）有塊銅片，找個(gè)長(zhǎng)條工具按壓一下基本就好，大部分車(chē)用手指就可以觸摸到。這種聲音的特點(diǎn)是聽(tīng)上去像是塑料制品與金屬摩擦的聲音而不是金屬之間摩擦的
提問(wèn)者：ZhouCB_King2013-04-02
