提問者:5456mghu2013-09-08 00:00
空氣調(diào)節(jié)的概念是控制合適的溫度,不等于開冷風(fēng)才叫空調(diào)。 但是制冷的壓縮機(jī)工作時(shí),增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。 傳統(tǒng)的暖風(fēng),是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過換熱器,加熱進(jìn)入駕駛室的空氣,多少也有一點(diǎn)能耗,比如出風(fēng)口風(fēng)機(jī),水溫下降補(bǔ)償?shù)取? 現(xiàn)在很多車的自動(dòng)空調(diào)是壓縮機(jī)和暖風(fēng)都在線,能耗就要看空調(diào)模式了。
回答者:voolvool2016-09-08 00:00
這個(gè)問題看你從哪方看了 1、假如你需要的溫度不是很高,你可以看做不耗油。因?yàn)槠嚥膳抢冒l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液的余熱來采暖的,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作會(huì)產(chǎn)生大量的熱。這時(shí)候開暖風(fēng)基本上不耗油。 2、如天氣比較冷,而且你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者:2014-01-08
暖風(fēng)不費(fèi)油,它是另外一個(gè)小水箱在工作臺(tái)下,水管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,有個(gè)小風(fēng)扇吹風(fēng)經(jīng)過水箱,當(dāng)水箱里水熱時(shí),風(fēng)自然就熱了,暖風(fēng)工作時(shí)只有一個(gè)幾十瓦的風(fēng)機(jī)工作,所以根本與油耗無(wú)尖,不用擔(dān)心,盡情享受吧,本人維修站高級(jí)技師
提問者:mjuuit8162013-01-26
對(duì)于傳統(tǒng)的汽車空調(diào)暖風(fēng)來說基本上消耗的燃油是很少的,但是現(xiàn)在的高檔車的自動(dòng)空調(diào)其暖風(fēng)和壓縮機(jī)制冷有時(shí)是一起工作的,這樣講的話就有點(diǎn)費(fèi)油了。具體分析:一、傳統(tǒng)空調(diào)傳統(tǒng)空調(diào)的暖風(fēng),是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過換熱器,加熱進(jìn)入駕駛室的
提問者:wzajfx2016-09-20
汽車暖風(fēng)的熱能來始于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水,開暖風(fēng)時(shí)壓縮機(jī)是不運(yùn)轉(zhuǎn)的,只有車內(nèi)的風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),因此耗電很少,油耗也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的油耗。
提問者:fvnwal2013-07-12
不會(huì)的 因?yàn)榕L(fēng)是利用水箱的水來取暖的
提問者:zqqzgh2013-07-22
1、開暖風(fēng)實(shí)際上就是開風(fēng)扇,將冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水中的熱量吹到駕駛室內(nèi),風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)耗電。當(dāng)然就耗油了----電是燃油轉(zhuǎn)化來的。 2、夏天開空調(diào),需要驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī),是同樣的道理。
提問者:phgl91422013-08-22