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提問者:qq2859626612014-07-01 00:00
我在倒車和側(cè)方移位時(shí)經(jīng)常會(huì)原地打方向盤,有時(shí)候不原地打根本來不及,不知道這樣會(huì)不會(huì)傷我的MR呀
同步操作,起步時(shí)方向輕打,然后根據(jù)情況迅速打死方向,注意略回一點(diǎn)方向盤!此時(shí)一定注意腳下的油門和剎車操作,腳踩剎車,速度放慢! 58車>>
回答者:chengduzejing2016-07-01 00:00
要看你什么速度的情況下了。強(qiáng)大的側(cè)向力和扭力,對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輪是個(gè)考驗(yàn),不過一般是沒事的。除非你高速的時(shí)候大幅度打方向,翻車懂不懂?這個(gè)算傷了吧?!就算不翻車,也會(huì)側(cè)滑,車子的輪胎損傷很大,車軸和避震也會(huì)受傷。
提問者:fashiond62013-11-24
就說是日本車吧 也不會(huì)那么嬌氣的······ 3樓說的對(duì) 盡量避免原地打方向 那樣是最傷軸和助力的
提問者:oabnlpcs2013-11-16
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛,熱車過程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)間過長(zhǎng),燃油消耗并不會(huì)太多,最主要的是會(huì)產(chǎn)生積碳,而且還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
提問者:zxy065_c2013-08-24
方向盤打死對(duì)車子損傷有點(diǎn)大,現(xiàn)在的車都帶有轉(zhuǎn)向助力裝置,轉(zhuǎn)急彎打方向盤時(shí)會(huì)把方向盤打到底,然后再適當(dāng)?shù)幕匾稽c(diǎn)比較好。我的408以前也是經(jīng)常習(xí)慣性的就把方向盤打死了,還出現(xiàn)過咯咯的聲音,不過現(xiàn)在改過來了那聲音也沒出現(xiàn)了。
提問者:diaor2013-04-15
損傷助力泵。時(shí)間不要停留太長(zhǎng),打死后稍微回一點(diǎn)點(diǎn)。如果習(xí)慣將方向盤打到底,容易導(dǎo)致高壓油管壓力過大,造成管路破裂,甚至爆管情形;也可能使方向機(jī)總成內(nèi)鋼珠損壞那就要換顆新的了. 所以在停止間轉(zhuǎn)向時(shí)最好養(yǎng)成方向盤打到底后回一
提問者:nzbnab2014-09-21
不會(huì)的啦,你放心好了.只能說明你朋友比較業(yè)余. 第一個(gè),如果鑰匙沒有插到鑰匙孔里面的并打開一檔的話,方向盤是鎖定的,打出來的方向,是在鎖定位置之內(nèi)的. 第二個(gè),如果方向盤鎖定已經(jīng)打開的話,液壓油泵也就開始工作了,那打
提問者:dyphouse2013-09-03