提問(wèn)者:psiptj2016-04-19 00:00
東風(fēng)風(fēng)光330汽車空調(diào)是用的r134a制冷液?jiǎn)?
是。目前絕大多數(shù)汽車空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)使用的都是R134a這種型號(hào)的制冷劑。具體可以參照空調(diào)泵體上張貼的銘牌上關(guān)于適用制冷劑的型號(hào)標(biāo)注內(nèi)容。
回答者:kx3asnjbh2016-04-21 00:00
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障,對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法,容易被忽視,該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問(wèn)者:hlh7522013-02-28
汽車空調(diào)制冷,但效果差有以下原因: 1、空調(diào)濾芯臟污,導(dǎo)致風(fēng)量小,感覺(jué)制冷效果差。 2、冷媒少,制冷效果差! 3、風(fēng)扇散熱效果差,不能對(duì)冷凝器有效散熱! 4、壓縮機(jī)工作效率低! 5、空調(diào)管路堵塞。
提問(wèn)者:sx200901122016-09-07
一、感官檢查法: 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): ①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑,加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。 ②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓
提問(wèn)者:hyym992102014-10-22
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷循環(huán)包括四個(gè)基本過(guò)程:1.壓縮過(guò)程:制冷劑R134a在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)熱量而氣化為低壓低溫的制冷劑蒸汽,然后被吸入空調(diào)壓縮機(jī)。2.放熱過(guò)程:壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),將制冷劑R134a蒸汽壓縮成高壓
提問(wèn)者:dmpcc2016-11-14
1、盡量避免車輛在高速行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào),建議在行駛速度較低時(shí)開(kāi)啟! 2、啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),空調(diào)開(kāi)關(guān)應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。 3、當(dāng)車內(nèi)溫度很高時(shí),應(yīng)當(dāng)將空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi),置于最低溫度處,風(fēng)量也開(kāi)至最大,待溫度下降后再調(diào)整風(fēng)量
提問(wèn)者:zmqr78752013-07-04
通常開(kāi)到制冷的時(shí)候空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)不冷,汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障,對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法,容易
提問(wèn)者:bd021122015-12-04