提問(wèn)者：2016-10-07 00:00
很多朋友都說(shuō)冬季開(kāi)車(chē)要比其他季節(jié)油耗高，到底是不是真的？另外，在冬季開(kāi)車(chē)如何能夠省油？帶著這些疑問(wèn)讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下面的文章。冬天汽油的熱效率不如夏天。業(yè)內(nèi)專家指出，冬季開(kāi)車(chē)是不是要比其他季節(jié)油耗高，首先要弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)，保持必要溫度。了解了發(fā)動(dòng)機(jī)基本的冷卻原理，就會(huì)明白冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)汽車(chē)的油耗比其他季節(jié)高。冬季開(kāi)熱風(fēng)所費(fèi)的油，比夏天開(kāi)空調(diào)還高。因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，車(chē)內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)表面，事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器。在如何防止愛(ài)車(chē)油耗過(guò)高的情況下，需要注意：1．不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛：任何一款車(chē)都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，高速行駛會(huì)增加空氣阻力，從而增加油耗。2．平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)的保養(yǎng)：車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可減少摩擦力，也會(huì)降低油耗，還有機(jī)油黏度，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，在冬季要使用10W－30的機(jī)油。3．發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作也會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高；輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。5．避免頻繁的急加速和急剎車(chē)，保持勻速行駛。6．冬季涼車(chē)高怠速比夏季時(shí)間長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。7．不要怠速溫車(chē)：如果你早上出門(mén)，習(xí)慣發(fā)動(dòng)引擎，讓車(chē)子溫個(gè)幾分鐘，千萬(wàn)別再這么做，這樣停車(chē)?yán)玫∷賮?lái)溫車(chē)相當(dāng)耗油，而且會(huì)讓引擎夭折短命。畢竟現(xiàn)在的車(chē)子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車(chē)要拉阻風(fēng)門(mén)來(lái)溫車(chē)，正確做法是一邊開(kāi)車(chē)、一邊溫車(chē)，只要速度不要太快，開(kāi)個(gè)一兩公里，引擎就能達(dá)到工作溫度。8．加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積炭的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積炭的趨勢(shì)就弱一些。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)要少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積炭結(jié)層，并能逐漸活化原有的積炭顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。9．不要隨意更換輪胎的大校選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。
回答者：2016-10-09 00:00
水溫沒(méi)有上來(lái)開(kāi)暖風(fēng)也是涼風(fēng)，你也冷，水溫上來(lái)的也慢；最好等水溫上來(lái)再開(kāi)；熱車(chē)5至10分鐘用這個(gè)時(shí)間檢查一下車(chē)的外觀，擦擦車(chē)的塵土，運(yùn)動(dòng)一下熱一下身。這樣一會(huì)水溫也上來(lái)了，怠速也下來(lái)了，開(kāi)車(chē)走。
提問(wèn)者：cglyq2013-08-30
現(xiàn)在的汽車(chē)空調(diào)一般都是單冷的，冬天是在利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫打暖風(fēng)，所以，冬天使用暖風(fēng)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)是不在工作，油耗就不會(huì)增加． 當(dāng)然，從理論上說(shuō)，打暖風(fēng)的時(shí)候會(huì)增加暖風(fēng)機(jī)的電耗，也會(huì)間接增加油耗，不過(guò)因?yàn)榕L(fēng)機(jī)的功率小
提問(wèn)者：a7v0l1e12013-05-25
關(guān)于冬季開(kāi)車(chē)，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)：熱車(chē)，冬季由于氣溫低，在開(kāi)車(chē)前一定要熱車(chē)，不熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油還比較濃稠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到潤(rùn)滑保護(hù)的作用，如果這個(gè)時(shí)候踩油門(mén)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。熱車(chē)最好是低速行駛，怠速熱車(chē)容易產(chǎn)生積碳。不能一
提問(wèn)者：sjl7v2013-04-18
冬季開(kāi)車(chē)是不是要比其他季節(jié)油耗高，首先要弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境（80℃-90℃）。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少
提問(wèn)者：2017-01-17
正常行駛中汽車(chē)暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱來(lái)供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車(chē)預(yù)熱或者是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)供暖就必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下才能實(shí)現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問(wèn)者：ImpugSpomoNof2013-09-13
按他說(shuō)的原理來(lái)講 是對(duì)的 但實(shí)際上就是費(fèi)油 也費(fèi)不了多少 發(fā)動(dòng)機(jī)熱不是刻意的發(fā)熱 只要著車(chē)必然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熱 而這些熱量也需要釋放 所以不會(huì)有夏天的空調(diào)費(fèi)油多 （空調(diào)是刻意的制冷） 結(jié)論： 不會(huì)費(fèi)油
提問(wèn)者：worendingni62013-08-20
