提問者：溪風(fēng)19882013-03-24 00:00
發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”的主要原因有： �。�1）活塞環(huán)對口或抱住； �。�2）活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙都過大； �。�3）氣門挺桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，間隙增大； �。�4）空氣濾清器堵塞（包括曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器），使汽缸出現(xiàn)了真空； （5）曲軸箱通風(fēng)單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷。
回答者：guiysud87482016-03-24 00:00
是的，每一個人都有他自己的使用習(xí)慣。我認(rèn)為有以下幾方面應(yīng)注意： 1）新車的嚰合期非常重要，磨合不好會降低發(fā)動機(jī)二分之一的使用壽命。（1）按照說明逐步從低速檔到高速檔、從低速到高速（發(fā)動機(jī)速）、從輕負(fù)荷到重負(fù)荷逐一進(jìn)行
提問者：dd0902012013-03-11
1、熱車、涼車都冒藍(lán)煙說明活塞環(huán)該換了、汽缸磨損太嚴(yán)重了，該大修了 2、熱車不冒，涼車冒說明氣門油封老化，密封不嚴(yán)造成的，需要更換氣門油封
提問者：ccni1129672013-06-17
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時間內(nèi)就不得不補加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室
提問者：etpavhh72016-01-20
A. 對于自然吸氣發(fā)動機(jī)： 壓縮比10.0以下，用93號汽油�！ 嚎s比10.1至11.3之間，用97號汽油。 壓縮比11.4以上，用98號汽油�！ . 對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)： 自然壓縮比9.5以下的渦輪增壓發(fā)
提問者：8gcn8kzlou2013-07-06
汽車燒機(jī)油原因有可能是因為你發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸中間縫隙過大，機(jī)油在潤滑過程中進(jìn)入了燃燒室，另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。
提問者：2013-09-07
應(yīng)該是燒機(jī)油了，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大了，尤其冷車是最明顯。熱車后，由于活塞受熱膨脹，間隙小了，所以看起來正常了。也不一定換活塞環(huán)就行，因為也有可能缸壁磨損引起。
提問者：wsxtou2014-06-24
