提問者:nvnnvn12013-04-14 00:00
2個(gè)功放1個(gè)電容 分別從1分3保險(xiǎn)出 主機(jī)有開機(jī)信號(hào)電輸出,都分別串聯(lián)上3個(gè)控制點(diǎn)上。 開關(guān)機(jī)時(shí)有沖擊聲,F(xiàn)在加上了一個(gè)功放延時(shí)器。開機(jī)沖擊聲沒有了 但是關(guān)機(jī)沖擊聲還在 到底是什么原因??有可能電容“過大”嗎。
你先查一下是信號(hào)回路還是主機(jī)本身的原因 先從把主機(jī)端的音頻連接端子斷開,如故障解除為間頻信號(hào)線回路,可以把音頻線分開連接,查出音頻線的回路故障,如果是主機(jī),那么只能維修或更換。 這個(gè)問題很多人都會(huì)碰到的,多功放系統(tǒng)一般都是回路問題。
回答者:aoxuan95662016-04-14 00:00
是后輪的剎車盤與剎車片生銹卡死了,當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后放手剎時(shí)剎車片沒有打開,行駛時(shí)是動(dòng)力將它們分開才產(chǎn)生“砰”一聲的聲音。這不是什么故障,是你停車時(shí)剎車盤的水份沒有干,或者停放車后下過大雨,剎車盤濕水生銹了才會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象
提問者:tlqls2013-11-22
那是因?yàn)橥\嚨臅r(shí)候雖然斷油了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)轉(zhuǎn)那么幾圈,既然轉(zhuǎn)那缸里就會(huì)留存有燃油,啟動(dòng)時(shí)候因?yàn)槿加瓦^多發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很粗暴,不過就那么一下,很正常,可以忽視的。
提問者:63vbyrx2082014-12-23
你好啊,你說的這種情況一般是非專業(yè)技術(shù)改裝的,用的配件 還有接線絕緣性干擾性都需要做好屏蔽,你說的響聲估計(jì)就是信號(hào)干擾引起的,具體問題需要現(xiàn)場(chǎng)檢查,希望對(duì)你有所幫助
提問者:buptbupt官2014-10-20
屬于壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成的振動(dòng)聲音,壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)機(jī)器出現(xiàn)共振,就像坐車,突然加速一樣
提問者:汪偉小旋風(fēng)2013-07-05
檢查排氣管吊掛
提問者:gang11ren2013-10-13
沒下檔?
提問者:zhongweiA2014-12-08