提問者：北方汽修5552017-02-10 00:00
發(fā)動機異響有很多情況，比如活塞敲缸.連桿銅套或連桿瓦的間隙過大等，但最常見的是爆震，危害很大，要抓緊時間解決。靈智燎原研究院李總總結(jié)過爆震原因有：1 、點火角過于提前為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。2、 發(fā)動機燃燒室過度積碳發(fā)動機燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c或者火星，使發(fā)動機爆震。3、 發(fā)動機溫度過高發(fā)動機在太熱的環(huán)境使得進氣溫度過高，或是發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良，都會造成發(fā)動機高溫而爆震。4、 空燃比不正確過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升，空燃比不正確當然容易爆震。5、 燃油辛烷值過低辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。6、燃油清潔度不夠
回答者：andybj162017-02-12 00:00
加油門時發(fā)動機異響：1、聽到的若隨曲軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動機轉(zhuǎn)速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關(guān)。2、聽到的噪音若隨凸輪軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關(guān)。3、如果機油太稀薄，軸承會產(chǎn)生敲
提問者：lph10900971602017-04-13
發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問題，找出原因。發(fā)動機發(fā)生異響的原因主要有：1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點
提問者：meangreen2016-04-18
1、發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。2、發(fā)電機軸承可能壞損。3、發(fā)動機機油壓力過低。4、發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。5、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者：lph10900971602017-04-13
發(fā)動機異響的原因 發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。在拆開之
提問者：我開發(fā)釣魚島2013-04-08
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發(fā)動機的怠速和機油如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！沒關(guān)系的 發(fā)動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現(xiàn) 具體看是哪方面的毛病了！
提問者：kissy5045402014-10-22
發(fā)動機熄火異響原因有：有活塞敲缸響，活塞頭部敲缸響，活塞脫頂響，活塞碰擦“肩臂”發(fā)響，活塞銷響，連桿軸承<小瓦>響，曲軸軸承(大瓦）響，漏氣響，氣門響，挺桿響和正時齒輪響等； 一、活塞敲缸響：活塞直徑小，敲擊聲脆。
提問者：sclztyq2016-10-20
