響,曲軸軸承(大瓦)響,漏氣響,氣門(mén)響,挺桿響和正時(shí)齒輪響等;  一、活塞敲缸響:活塞直徑小,敲擊聲脆。" />

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問(wèn)答

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火異響有哪些原因

提問(wèn)者:sclztyq2016-10-20 00:00

最佳答案

  發(fā)動(dòng)機(jī)熄火異響原因有:有活塞敲缸響,活塞頭部敲缸響,活塞脫頂響,活塞碰擦“肩臂”發(fā)響,活塞銷(xiāo)響,連桿軸承<小瓦>響,曲軸軸承(大瓦)響,漏氣響,氣門(mén)響,挺桿響和正時(shí)齒輪響等;  一、活塞敲缸響:活塞直徑小,敲擊聲脆;钊睆酱,敲擊聲沉重;  二、活塞脫頂響: 活塞脫頂是指頭部和裙部從活塞的油環(huán)槽處斷裂,一般情況下活塞頭部留在汽缸的最上部,裙部仍隨著連桿上下運(yùn)動(dòng),并于活塞頭部碰撞發(fā)響;  三、活塞碰擦‘缸肩”發(fā)響:如果沒(méi)有檢查缸肩(缸套最上部沒(méi)有被活塞環(huán)摩擦著的地方,會(huì)形成一個(gè)臺(tái)階,這個(gè)臺(tái)階被稱(chēng)為缸肩)的高度,新?lián)Q的活塞環(huán)沒(méi)有倒角,在試車(chē)中就會(huì)聽(tīng)到一種清脆的‘嘎嘎’聲,在任何轉(zhuǎn)速下都響;  四、活塞銷(xiāo)響: 活塞銷(xiāo)與連桿襯套因磨損獲維修不當(dāng),使其配合間隙過(guò)大,柴油機(jī)怠速稍高時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),在缸體上部發(fā)出一種比活塞敲缸響更清晰并有節(jié)奏的敲擊聲。

回答者:nanyan95042016-10-22 00:00

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