提問者：milkmd2015-10-15 00:00
故障：油耗變高，動(dòng)力下降分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。(有汽車疑難問題，百度搜索德國瑪?shù)�，專業(yè)4s店技師，在線免費(fèi)咨詢
回答者：waty4c6eso32016-10-15 00:00
1、柴油車在熱車時(shí)動(dòng)力下降有可能是因?yàn)闅忾T間隙過小而造成的。2、氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進(jìn)氣
提問者：浮生1未歇2015-10-25
氣門間隙過小而造成的。因?yàn)闅忾T間隙過小,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,氣門及傳動(dòng)件受熱膨脹,致使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣
提問者：怎么么回事啊2013-06-12
在熱車情況下燃油壓力低，不能保證正常的空燃比。比如燃油濾清器堵塞，就會(huì)造成大負(fù)荷工況下，工作不良。還有一些其他因素，也會(huì)造成這種情況，比如進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。以及節(jié)氣門過臟需要對(duì)其進(jìn)行清洗。因此建議您根據(jù)以上進(jìn)行
提問者：loveldy2015-06-11
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：gy610000039522016-03-28
熱車后只有怠速會(huì)下降,所謂的動(dòng)力下降你是怎么感覺到的...能具體描述不
提問者：張198010072014-06-11
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問者：moonbeam12342016-06-13
