提問者:張198010072014-06-11 00:00
熱車后只有怠速會下降,所謂的動力下降你是怎么感覺到的...能具體描述不
回答者:牛車網(wǎng)2016-06-11 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:gy610000039522016-03-28
應(yīng)該是離合器壓盤彈簧軟了,及分離不徹底(導(dǎo)致不好換檔)也壓不緊(離合器打滑導(dǎo)致動力下降)。應(yīng)該是壓盤的材質(zhì)問題。到維修站更換吧。
提問者:nugf292013-07-03
1、柴油車在熱車時動力下降有可能是因為氣門間隙過小而造成的。2、氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進(jìn)氣
提問者:浮生1未歇2015-10-25
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:moonbeam12342016-06-13
氣門間隙過小而造成的。因為氣門間隙過小,隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高,氣門及傳動件受熱膨脹,致使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣
提問者:怎么么回事啊2013-06-12
在熱車情況下燃油壓力低,不能保證正常的空燃比。比如燃油濾清器堵塞,就會造成大負(fù)荷工況下,工作不良。還有一些其他因素,也會造成這種情況,比如進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。以及節(jié)氣門過臟需要對其進(jìn)行清洗。因此建議您根據(jù)以上進(jìn)行
提問者:loveldy2015-06-11