提問(wèn)者：gntt43112013-04-08 00:00
汽車(chē)轉(zhuǎn)向壓力閥工作原理：汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加一套動(dòng)力輔助裝置組成的，轉(zhuǎn)向油泵6安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)并向外輸出液壓油。當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥2將轉(zhuǎn)向油泵6泵出來(lái)的工作液與油罐相通，轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不起助力作用。當(dāng)汽車(chē)需要向右轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來(lái)的工作液與R腔接通，將L腔與油罐接通，在油壓的作用下，活塞向下移動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向。向左轉(zhuǎn)向時(shí)，情況與上述相反。
回答者：ms197602052016-04-08 00:00
液壓助力轉(zhuǎn)向的工作原理:如圖1(a)所示，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由油泵3、控制閥（滑閥7和閥體9）、螺桿螺母式轉(zhuǎn)向器(11、12)及助力缸15等組成�！ 』y7同轉(zhuǎn)向螺桿11連為一體，兩端設(shè)有兩個(gè)止推軸承。由于滑閥7的長(zhǎng)度比閥
提問(wèn)者：cizaoren2013-03-31
下面介紹汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的類(lèi)型及工作原理: (1)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的類(lèi)型 按傳能介質(zhì)的不同，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有氣壓式和液壓式兩種。裝載質(zhì)量特大的貨車(chē)不 宜采用氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，因?yàn)闅鈮合到y(tǒng)的工作壓力 較低(一般不
提問(wèn)者：19wfang832013-06-14
【工作原理】轉(zhuǎn)向泵是由一個(gè)定量式葉片泵與一個(gè)組合閥復(fù)合構(gòu)成；葉片泵提供油液動(dòng)力源，組合閥保證轉(zhuǎn)向泵輸出要求的恒流流量、其內(nèi)部的安全閥對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到安全防護(hù)的作用�！巨D(zhuǎn)向泵知識(shí)介紹】一、汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵作用 汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵
提問(wèn)者：奔牛05192015-03-13
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加一套動(dòng)力輔助裝置組成的。如下圖，轉(zhuǎn)向油泵6安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)并向外輸出液壓油。轉(zhuǎn)向油罐5有進(jìn)、出油管接頭，通過(guò)油管分別與轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向控制閥2聯(lián)接。轉(zhuǎn)向控制閥用以改
提問(wèn)者：Aaron1382014-08-28
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)，英文縮寫(xiě)是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動(dòng)改變兩種以上的光型以適應(yīng)車(chē)輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是目前國(guó)際上在車(chē)燈照明上的新
提問(wèn)者：yo04712013-04-05
目前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分兩種一種叫循環(huán)球式多數(shù)用于大車(chē)和較老的汽車(chē)另一種是齒輪齒條式目前大多數(shù)汽車(chē)裝配的都是齒輪齒條式
提問(wèn)者：2013-03-13
