提問者:cfy7152014-02-03 00:00
我的f3 4年5萬公里,排氣管噴水很厲害 怠速的時候去后面看 里面噗噗的噴,有時候起步踩油門重點會噴很遠(yuǎn), 防凍液少得很快,夏天半個月要少一半,求解,
如果排氣管噴水嚴(yán)重有可能是發(fā)動機(jī)燒水了在加上你所說的防凍液缺的很快,你看排氣管冒得是什么煙如果是白氣就像水蒸氣一樣,發(fā)動機(jī)燒水動力不足么勁那就是發(fā)動機(jī)缸床密封不嚴(yán)可能得換了,拆個火花塞看一下就知道了,假如燒水火花塞的電極就會發(fā)白,希望可以幫助你
回答者:805t9qdn2016-02-03 00:00
其實這不是問題。排氣管噴水是夏天空調(diào)開啟以后的冷凝水,也有的車看起來是噴白霧的,這其實不是車子性能的體現(xiàn)。如果你的空調(diào)感覺沒問題的話,噴不噴水都不是問題。 需要注意的一點是,如果排氣筒長期積水的話,可能會遇到銹蝕問題,不
提問者:亂碼翻譯程式2013-09-06
汽車排氣管噴水比較多的原因分析:-------當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,汽油燃燒所排出廢氣主要成分是:高溫二氧化碳+水蒸氣,當(dāng)從排煙管排出時,遇到環(huán)境空氣溫度較低時,廢氣中的水蒸氣被冷凝成液態(tài),就產(chǎn)生液體水了,就是你所發(fā)現(xiàn)的排氣管
提問者:kmjask2013-08-05
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合目前環(huán)境溫度和日產(chǎn)驪威發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),這種情況是屬于正常的。原因是發(fā)動機(jī)充分燃燒產(chǎn)生的,如果低速、低溫行駛時間過長,產(chǎn)生的水將會越多,您可放心使用。
提問者:ptxaf7x8c92013-11-22
正常啊 !~發(fā)動機(jī)在燃燒的過程中 產(chǎn)生二氧化碳 一氧化碳 水 NOX等
提問者:kjgqez2014-08-21
具說是排氣管里的水蒸氣…
提問者:2013-05-16
您好: 對于您問的問題,排氣管向外滴水,是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當(dāng)溫度低于100℃以后,水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管
提問者:yrfro1632016-12-05