提問者:2013-09-10 00:00
跟正時皮帶有關(guān)系么 一箱油平常跑500~550 現(xiàn)只跑400 多 高手解答下
應(yīng)該跟正式皮帶沒有關(guān)系吧!如果正時皮帶沒有裝好,你連發(fā)動起來都是非常困難的事情,那還能跑呢? 根據(jù)你的敘說,可能是清洗完節(jié)氣門沒有做匹配,叫給你清洗節(jié)氣門的汽修廠再給你做一下匹配。
回答者:2016-09-11 00:00
氣門積碳的原因:受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟
提問者:ccni8711832013-09-05
福特車子耗油是稍微有一點高,但是發(fā)動機好是無容置疑的,節(jié)氣門積碳那要看用什么油了,平時駕車習(xí)慣也有很大關(guān)系,?怂管囎硬诲e,但是沖保養(yǎng)費用來說稍微高了點,畢竟發(fā)動機性能好,可以參考!但是千萬別買日本車!
提問者:jqtzb2014-09-26
第一,清洗完節(jié)氣門后發(fā)動機氣缸里面沒有積碳了。干凈了。但是氣缸、活塞、活塞環(huán)之間的縫隙相對于沒有清洗前大了。沒有以前嚴(yán)密了,多少會影響到發(fā)動機壓縮比(氣缸壓力),這樣也會造成油耗相對于以前有所增加(誤差應(yīng)該在1-2升/百
提問者:oibz0092013-06-14
進(jìn)氣變少,油氣混合比過濃,就耗油
提問者:fujmwfrh42013-12-06
節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化,在發(fā)動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。 (2)節(jié)氣門體上的積炭會導(dǎo)致加速遲滯,怠速不穩(wěn)。 (3)氣門上的積炭一方面占據(jù)了進(jìn)氣空間,使充氣效
提問者:lcrose2013-01-30
那都是汽修廠和4S店忽悠你的,目前沒有任何一個4S店和修理廠能清理氣門和活塞積碳的,而影響油耗和進(jìn)氣的主要為氣門積碳,因為在進(jìn)氣和噴油時首先經(jīng)過氣門,如果氣門有積碳,噴出來的油有一部分會被氣門積碳吸收,無法參與燃燒,當(dāng)然
提問者:zmmoonhead2014-09-06