提問(wèn)者：ccni8711832013-09-05 00:00
氣門(mén)積碳的原因：受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門(mén)積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。氣門(mén)積碳的危害：由于積碳的結(jié)構(gòu)類(lèi)似海綿，當(dāng)氣門(mén)形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì)有一部分被吸附，使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果再?lài)?yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。此時(shí)氣門(mén)與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：ppoma910u72016-06-04 00:00
會(huì)的，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)引起進(jìn)氣混合比不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。
提問(wèn)者：aayb62242016-02-09
節(jié)氣門(mén)積碳是進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)反竄的廢氣行成的，一般特別喜歡用小油門(mén)加檔的人車(chē)子特別容易有。因?yàn)樾∮烷T(mén)時(shí)飛輪慣性?xún)?chǔ)備小，加一個(gè)檔之后非得用大油門(mén)才能讓車(chē)子速度加起來(lái)。這時(shí)就是大進(jìn)氣量，低轉(zhuǎn)速，燃燒不充分，排氣慣性小，反噴量加大
提問(wèn)者：supper1252013-04-21
造成汽車(chē)節(jié)氣門(mén)積碳的原因： 一、低轉(zhuǎn)速行駛�！ 《�、長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。 清理積碳方法： 1、手擋車(chē)要提高換擋轉(zhuǎn)速，常跑高速。 2、使用燃油清潔清洗添加劑�！ �3、可加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗。
提問(wèn)者：chdudd2014-10-26
節(jié)氣門(mén)積碳的問(wèn)題，到4S或者好一點(diǎn)的維修站去做就可以了，很便宜，你買(mǎi)燃油寶，每次加油都要用，成本更高，而且不能保證不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有副作用。
提問(wèn)者：evexq20472013-04-03
可以。螺栓松動(dòng)劑主要是有機(jī)溶劑和除銹劑等活性劑，可以通過(guò)對(duì)積炭的油污的溶解，清理積炭。
提問(wèn)者：cite77552015-11-07
他說(shuō)的是節(jié)氣門(mén)的積碳不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的，一般的汽車(chē)在節(jié)氣門(mén)都有一條從發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)來(lái)的廢氣循環(huán)管，由于真空的作用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣被吸入到進(jìn)氣管和混合氣一起到發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒從而減少?gòu)U氣的排出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高從而使一部分的廢氣被拈附
提問(wèn)者：WJ12X1192013-08-25
