提問者：suidaobanche2013-07-04 00:00
控自動(dòng)變速器主要是多參數(shù)控制換擋模式，常見的是車速和節(jié)氣門開度兩參數(shù)控制方式。主參數(shù)是車速，比如4檔自動(dòng)變速器規(guī)定升擋臨界車速為15、30、45km/h，為避免在臨界車速點(diǎn)行駛時(shí)檔位的頻繁變換影響平順性于是設(shè)定降檔的臨界車速為40、25、10km/h。節(jié)氣門開度是修正參數(shù)，當(dāng)節(jié)氣門開度較大時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，變速箱有推遲升檔甚至降檔的趨勢，反之，如果節(jié)氣門開度小證明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小，會(huì)提前升檔。不知道我說的夠不夠明白，歡迎進(jìn)一步交流。
回答者：chuangci0362016-07-04 00:00
熱氣球?qū)τ谀f的問題，建議您檢查一下油壓，檢查閥體是否有故障，檢查摩擦片是否打滑，主要對閥體電磁閥油壓進(jìn)行檢查，建議您到4s店進(jìn)行檢查。 58車 [大眾 帕薩特領(lǐng)馭] 信息：http://www.webcar
提問者：張勁秋在上海w52013-01-30
顧名思義換擋候馬進(jìn)行切換延間
提問者：aijjai2014-10-15
換的變速箱有是和車子上的油型號一樣嗎？還有就是濾網(wǎng)換了沒有！58車
提問者：UUSX46412015-10-03
換擋沖擊過大一般是油壓問題，測試每個(gè)檔位的工作情況，看是每個(gè)檔都有沖擊或某一個(gè)檔的沖擊過大，排除電控系統(tǒng)故障外，先檢查油品質(zhì)量、油路控制，在檢查相關(guān)的執(zhí)行器(換檔離合器、換檔制動(dòng)器)
提問者：36oa1c4y2013-10-22
自動(dòng)變速器換擋延遲是自動(dòng)變速器中較棘手、較復(fù)雜的一類故障，它涉及面廣、故障點(diǎn)多，排除難度大。其中影響換擋延遲故障的因素主要包括以下三個(gè)方面：一是機(jī)械方面的故障，如自動(dòng)變速器摩擦片裝配間隙不合適、卡簧裝配不到位等；二是油路
提問者：隨時(shí)隨心2014-06-18
自動(dòng)變速箱加速闖車換擋延遲離合器片燒毀這個(gè)故障有兩個(gè)可能性，一個(gè)就是控制系統(tǒng)故障引起的，另一個(gè)可能性就是變速箱的液壓故障引起的，譬如液壓油路堵塞！導(dǎo)致變速箱不能在最佳換擋時(shí)機(jī)換擋或離合片分離時(shí)不徹底！最終導(dǎo)致加速闖車換擋
提問者：chhgh2013-07-24
