提問(wèn)者:ylg50832592014-04-09 00:00
如果離合器接合沒(méi)有異響,踩下離合器踏板后反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,離合器接合時(shí),第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí),第一軸與飛輪分開,第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果軸承損壞則有異響。 ②如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器處于空檔時(shí),變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車起步及換擋時(shí),離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是,在汽車起步及換擋時(shí),離合器處于半接合狀態(tài),第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響,踩下離合器踏板后異響消失,可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是,離合器分離后,第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉(zhuǎn)了,異響自然消失。 ④如果操作如③,而不踩離合器,拉緊手制動(dòng),前部異響加劇,則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是,離合器接合,第一軸旋轉(zhuǎn),拉緊手制動(dòng),第二軸不旋轉(zhuǎn),第二軸前部滾針軸承必定工作,它如果有損傷,一定有異響。 ⑤如果操作如④,行駛中也有清晰的異響,則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響,至于是哪一對(duì)常嚙合齒輪故障,可以通過(guò)探針從前往后聽聲判斷。
回答者:牛車網(wǎng)2016-04-10 00:00
如果是踩下去離合器響抬起來(lái)不響,這一般是分離軸承,因?yàn)椴认潞蠓蛛x軸承受力,軸承異常才會(huì)有響聲,象LZ說(shuō)的踩下離合器不響抬起來(lái)響一般是變速箱的一軸軸承(輸入軸軸承)響,這種響聲一般剛出現(xiàn)的時(shí)候只有涼車響熱車聲音消失,磨損的
提問(wèn)者:asusuku2013-10-11
剎車片 磨薄了,固定剎車片的鋼片磨剎車碟了。
提問(wèn)者:skylovebeibei2013-12-10
踩下離合器聲音消失,抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當(dāng)然沒(méi)用了。修理工給弄反了。抬腳沒(méi)聲音,踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內(nèi)部軸承響。空檔響的話,最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔,34檔,5倒檔,
提問(wèn)者:2013-10-31
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:tt162016-09-10
剎車片 磨薄固定剎車片鋼片磨剎車碟
提問(wèn)者:cenge4552014-09-03
一般造成離合器異響有兩種情況,大多是車主的操作方式不對(duì)。很多車主都習(xí)慣踩離合器,掛擋之后,腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上,長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣,會(huì)造成離合器的損壞,并且離合器片會(huì)磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響
提問(wèn)者:SoinoTrizTymn2013-06-29