提問者:wumhip2013-06-07 00:00
1,檔位多了的好處是加速時候平順,頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細。缺點是同等條件下,加速就會慢,因為換擋是需要時間的。多檔位的車多數(shù)處現(xiàn)在豪華車和商務(wù)車上。2,檔位少的車因為齒輪比沒法分得很細,則換檔時能感覺到比較明顯的頓挫感。轉(zhuǎn)速表指針變化也比較明顯。優(yōu)點則是起步急加速時要比多檔位的快(同等條件下)。
回答者:HaDean丶祈拽爺2016-07-09 00:00
換檔時機(個人經(jīng)驗): 根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗,一般市區(qū)行駛時,應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。 一般發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如
提問者:aini11362739782013-03-05
汽車變速箱分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。汽車的經(jīng)濟型和實用性并不
提問者:fdexk9412016-05-29
首先儀表上面的指示燈某個檔位的燈可能會常亮,第二有可能會照成不能正常換擋,第三有可能會照成車子無法打著火,一般來說就這幾種問題咯!
提問者:2013-06-16
首先P擋,P擋是駐車檔,也就是停車擋,當(dāng)汽車在行駛過程中需要停車時,踩住剎車待車停穩(wěn)不動后,將變速桿掛入P擋,拉緊手剎,然后熄火。R擋是倒車擋,當(dāng)汽車需要倒車時,踩住剎車在車不動的情況下將變速桿掛入R擋。N擋就是空擋,
提問者:zuzq16992016-02-06
還有副變速器?一輛車不久一個變速器么,七檔位的汽車基本都是自動變速器,可能你說的是雙離合變速器,但是那個也只是一個變速箱,只不過換擋可以預(yù)嚙合而已。
提問者:bb8820122016-08-02
不同廠家設(shè)計生產(chǎn)的自然不一樣,目前主流有CVT,AT的,這個不必深入研究。
提問者:dfsdf51uq2016-06-25