提問者:myuser3452013-04-27 00:00
如果正常情況下,齒棒液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)動方向盤時,怠速閥就會自動提高怠速,現(xiàn)在德系車型中一般都是電子液壓轉(zhuǎn)向,所以不會出現(xiàn)上述問題,
回答者:a752wmty282016-04-27 00:00
這是正常的,打轉(zhuǎn)向時,助力泵工作,發(fā)動機負荷增加,節(jié)氣門需要增加進氣量提升怠速值。58車
提問者:yueguangly2015-09-29
皮帶老化,特別是冬天容易響,先調(diào)整一下張緊度,如果還響,換一條新的就解決問題。
提問者:2013-08-09
汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴(yán),漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障!镜∷俨环(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
提問者:偉哥28982013-04-10
發(fā)電機問題,建議檢修,如果年頭過長就更換,如果不耽誤開車就先對付用。
提問者:qq9212159552014-11-25
你好!你這兩個故障看起來根本不可能有關(guān)聯(lián),但是你要是從電路圖分析或許有關(guān)聯(lián),不知道你是什么車,你最好把電路圖對著看,空調(diào)壓縮機線路與轉(zhuǎn)向燈線路有沒有在同一個插頭上?或者共用一根打鐵。希望能幫到你
提問者:wueq87642016-09-06
高速時轉(zhuǎn)向會比較重,可以防止打方向過度導(dǎo)致失控。 低速時轉(zhuǎn)向會比較輕。
提問者:4pj00ol52016-02-10