相關(guān)問(wèn)題

• a3故障，正常行駛中出現(xiàn)變速箱過(guò)熱，離合焦臭

  高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，

  提問(wèn)者：goda888885402016-12-06

• 變速器過(guò)熱怎么辦

  1、在行駛途中，聽(tīng)到變速器有金屬干摩擦聲，用手觸摸感到燙手，即為變速器過(guò)熱。變速器長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重過(guò)熱會(huì)使齒輪、軸承等燒壞.應(yīng)予排除。診斷時(shí)，首先要檢查齒輪油是否充足，有無(wú)泄漏，油質(zhì)是否良好。再檢查軸承、墊圈及墊片是否裝配過(guò)緊

  提問(wèn)者：vbn_6452016-06-17

• 變速箱過(guò)熱換到d擋不走路

  　　不用停車(chē)，直接換到手動(dòng)模式，依次降到l擋即可�！　�無(wú)級(jí)變速車(chē)新手值得注意的是：　　1、用D檔在車(chē)輛重載情況下上長(zhǎng)坡容易導(dǎo)致CVT變速箱過(guò)熱，建議連續(xù)上坡時(shí)，建議掛在L檔上，以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大的扭矩輸出完成上坡。用L檔

  提問(wèn)者：cllzwz2015-12-25

• 如何判斷和排除變速器過(guò)熱故障?

  1，變速器過(guò)熱的主要原因有以下方面：變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求；軸承裝配過(guò)緊；墊片和墊圈裝配過(guò)緊；新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。2， 判斷時(shí)，檢查潤(rùn)滑油量可在汽車(chē)停駛一段時(shí)間等油液泡沫消失后再進(jìn)行，油質(zhì)不行應(yīng)

  提問(wèn)者：locust25252013-11-02

• 汽車(chē)：路虎極光在沙地里打轉(zhuǎn)變速箱過(guò)熱的原因是什么

  　　原因兩點(diǎn)，　　1、變速箱散熱不好。　　2、變速箱負(fù)荷過(guò)高導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高。　　車(chē)在沙地里打轉(zhuǎn)的同時(shí)，變速箱內(nèi)齒輪也在一塊兒轉(zhuǎn)，負(fù)荷大加上散熱不好，油溫自然就上來(lái)了。

  提問(wèn)者：bpux96jgf2015-01-05

• 變速箱油溫過(guò)熱事故

  越野車(chē)在正常行駛或常規(guī)越野狀況下非常安全。在極端越野路況下行駛可能引起變速箱油溫升高。 在長(zhǎng)時(shí)間超越極限非正常使用車(chē)輛的極端條件下，可能導(dǎo)致變速箱故障，甚至可能引發(fā)安全事故。 以jeep牧馬人為例： -產(chǎn)品中原先已有

  提問(wèn)者：ghbnm12342013-04-23