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問答

汽車電動渦輪增壓是真的嗎

提問者:adolife2015-09-21 00:00

最佳答案

電動渦輪有一定的作用,我說的電動渦輪是指原廠車的電動渦輪,而不是改裝用的電動渦輪,改裝的電動渦輪作用不大,還有可能降低動力甚至損壞發(fā)動機。 如雷諾V6渦輪增壓發(fā)動機就使用了電動機作為渦輪輔助動力,電動機的作用就是,當賽車低速行駛或減速時,電動機起動,帶動渦輪保持高速運轉(zhuǎn),以減少渦輪遲滯。其工作原理如下: 雷諾熱量循環(huán)再利用系統(tǒng)(Energy Recovery System -H, 以下簡稱ERS-H),就是利用這個原理提出來的。據(jù)計算,最顯著的能量損失是位于排氣管處的損失——占比55%能量。附著在雷諾這款發(fā)動機渦輪器周邊的一臺電動機單元(MGU-K)能夠把發(fā)動機排氣歧管的熱能轉(zhuǎn)化為電能,從而減小這部分能量的損失率。此外,這個電動機單元還能夠用作低速時候消除發(fā)動機的渦輪遲滯現(xiàn)象。 制動能量回收系統(tǒng)(Energy Recovery System - Kinetic, 以下簡稱ERS-K)。車輛在剎車時候往往在剎車盤處會損失掉很多熱能。雷諾ERS-K系統(tǒng)就是在這個點上下刀子的——通過附著在剎車盤附近的另外一個電動機單元(MGU-K)把剎車盤的熱能轉(zhuǎn)換為電能再傳給發(fā)動機。電動機能夠回收2兆焦耳的熱能,且可以釋放4兆焦耳能量以消除渦輪遲滯現(xiàn)象——相當于消除了34秒鐘的渦輪遲滯。此外,電動機單元能夠傳遞的峰值功率為160馬力。 從上面可以看出,電動渦輪只是其輔助作用,減少渦輪遲滯,并不是一直工作,而且這是F1賽車引擎。民用車方面,寶馬和奧迪都在研發(fā)電動渦輪,預(yù)計下一代M3使用這種引擎。但這個電動渦輪的作用同樣是減少渦輪遲滯。主要還是靠廢氣渦輪。

回答者:sai8212016-11-04 00:00

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